Ю.Лужков открыл на юго-западе Москвы крупнейший в городе ФОК
На юго-западе Москвы сегодня открылся крупнейший в городе физкультурно-оздоровительный комплекс (ФОК). «Он уникален своей разнонаправленностью. Здесь могут заниматься одновременно представители самых разных видов спорта. В нем может заниматься до тысячи учащихся», - заявил мэр Юрий Лужков на церемонии открытия, передает ИА Интерфакс.
Он отметил, что Москва, несмотря на кризис, продолжит массовое строительство физкультурно-оздоровительных комплексов. «На недавней встрече я пообещал В.Путину построить в Москве 260 ФОКов. И мы это сделаем, я в этом уверен», -заявил мэр, напомнив, что в 2009 г. в столице было открыто уже более 20 ФОКов.
Новый физкультурно-оздоровительный комплекс имеет 3 зала: большой универсальный спортивный, а также тренажерный и танцевальный. ФОК расположен на улице Вильнюсская, 6, корп. 2.
Об этом сообщил сегодня генеральный директор ФГУ «Дороги России» Сергей Кельбахв ходе расширенного заседания Общественного совета Министерства транспорта РФ. В мероприятии приняли участие министр транспорта РФ Игорь Левитин, его заместители, руководители подведомственных служб и агентств, сообщает пресс-служба Минтранса.
С.Кельбах проинформировал членов Общественного совета о перспективах развития государственно-частного партнерства в дорожном строительстве. Он напомнил, что для реализации проектов строительства автодорог с привлечением частного капитала была учреждена госкомпания «Российские автомобильные дороги» (Автодор).
На первоначальном этапе планируется передача в доверительное управление госкомпании 3 федеральных автодорог общей протяженностью 1988 км: М-4 «Дон» (в том числе действующий на платной основе в настоящее время); М-1 Москва – Минск; а также подъезда к аэропорту «Домодедово» от дороги М-4 «Дон».
К 2015 г. планируется довести протяженность переданных в управление госкомпании дорог до 6000 км, за счет передачи построенных участков скоростной автотрассы Москва – Санкт-Петербург и Центральной кольцевой автомобильной дороги в Московской области, а также по мере создания платных участков дорог М-3 «Украина», М-7 «Волга» и М-5 «Урал».
Наряду с использованием бюджетных инвестиций планируется применение таких инструментов, как выпуск долгосрочных облигаций, привлечение заемных средств банков, участие совместно с инвесторами в акционерном капитале проектных компаний, совместное государственно-частное финансирование строительства на основе заключаемых концессионных соглашений, заключение долгосрочных строительных контрактов «под ключ» с оплатой после приемки объекта или по окончании гарантийного срока.