С начала осени спрос на объекты нежилого фонда на рынке недвижимости Москвы растет
С начала осени спрос на объекты нежилого фонда на рынке недвижимости Москвы растет, сообщил руководитель СГУП по продаже городского имущества Владимир Авеков. «Вероятно, это связано с тем, что для предпринимателей не совсем понятно, какова будет ситуация на рынке валют, а, приобретая объекты недвижимости, они получат определенные гарантии, надежность", - заявил он, передает ИА Интерфакс.
В.Авеков подчеркнул, что в последнее время возрос интерес не только к приобретению имущества, но и к аренде: «Город предлагает контракты сроком на 5, а то и 10 лет. Это долгосрочное, перспективное и надежное вложение средств, поэтому предприниматели стали проявлять больше интереса к таким объектам». Он также сказал, что оживление на рынке связано и с традиционной сезонностью.
С начала кризиса объемы бюджетов таких крупных заказчиков, как например, Росавтодор или ОАО «РЖД» сократились на 30-35%, заявил в своем докладе о состоянии и перспективах развития дорожно-мостового комплекса на VI Международном форуме «Мир Мостов» заместитель гендиректора по развитию ОАО «Мостострой №6» Сергей Чижов. По его словам, оборотной стороной этой проблемы стала необычайно жесткая и зачастую недобросовестная конкуренция.
«Если до кризиса в конкурсе на заказ от Октябрьской железной дороги участвовало 5-6 компаний, то на последнем таком конкурсе было заявлено порядка 60 участников», - сообщил С.Чижов. Чтобы получить заказ, малоизвестный компании соществующие всего несколько лет, демпингуют и предлагают абсурдные, например, 150-летние гарантии на свои работы.
Для того, чтобы выжить в период кризиса, организациям дорожно-мостового комплекса, по его мнению, следовало бы, не дожидаясь роста объемов госзаказа, отчасти диверсифицировать портфель заказов. «Мы начали изучать опыт успешного развития транснациональных корпораций в 2006-2007 гг., и в результате пришли к такому выводу. В 2008 г. мы диверсифицировали структуру заказов, получив заказы Росатома, заказы в области гражданского строительства и др. секторах строительства. Таким образом, мы устранили зависимость от одного заказчика. Но желание работать в Петербурге, строить мосты у нас не исчезло, мы будем делать все возможное для получения таких заказов», - сказал С.Чижов.