Росавтодор по итогам 2009 г. планирует ввести около 1 тысячу км автотрасс
Федеральное дорожное агентство РФ (Росавтодор) в 2009 г. планирует ввести в эксплуатацию около 1 тысячи км автотрасс, сообщил заместитель руководителя ведомства Евгений Дитрих. По его словам, в рамках ФЦП в 2009 г. в строительство дорог будет инвестировано 246 млрд. рублей, передает ИА Интерфакс.
«Объем инвестиций на эти цели в 2010 г. пока обсуждается», - сообщил Е.Дитрих. Кроме того, по его словам, сейчас рассматриваются проекты строительства дороги Москва - Ногинск в обход Балашихи, центральной кольцевой трассы в Московской области и реконструкции участков трассы М4 «Дон» в ближайшем Подмосковье, которые будут платными.
«Также в планах правительства реконструировать всю трассу М4 «Дон», которая будет основной дорогой при подготовке и проведении Олимпийских игр», - сказал он, добавив, что у Росавтодора много заинтересованных инвесторов.
Росохранкультура намерена проанализировать принятые правительством Санкт-Петербурга документы, разрешающие строительство в городе высотного здания «Охта-центра». «Мы поставили задачу получить документы и провести их анализ», - сообщил руководитель Росохранкультуры Александр Кибовский, передает ИА Интерфакс.
«Мы хотим проанализировать эти документы с точки зрения законодательства (мы все-таки федеральная служба по надзору за соблюдением законодательства). Если там все нормально, будем думать. Если там вопросы с тем, что нарушается законодательство, будем принимать меры реагирования», - сказал он.
«Нас беспокоит, прежде всего, юридическая сторона этого вопроса. В Санкт-Петербурге с нашим участием было принято законодательство с зонами охраны и режимами в этих зонах, которые, на наш взгляд, не могут быть изменены без согласования с нами. А строительство такого объекта с превышением его высоты от предельно допустимых 100 м до 400 м, оно, конечно, является существенным изменением этих условий. На наш взгляд, такая ситуация не может проходить просто решением самого органа власти без согласования с федеральными органами власти», отметил он.
А.Кибовский также сообщил, что негативную позицию по «Охта-центру» неоднократно высказывал и ЮНЕСКО, отмечая, что строительство этого небоскреба может в дальнейшем послужить основанием, что по Петербургу будут приняты санкции, аналогичные санкциям к Дрездену, то есть он будет исключен из списка городов наследия ЮНЕСКО. «Прецедент исключения Дрездена из-за строительства моста показывает, что это не просто слова. Кстати говоря, ЮНЕСКО проинформировал уже об этом», - сказал он.