Санкт-Петербург. Фавориты «КАИССЫ»
Определены победители XI Межрегионального Общественного конкурса в сфере недвижимости «КАИССА».
В конкурсе соревнуются риэлтерские, девелоперские, юридические, управляющие, страховые компании, банки; фирмы, оказывающие услуги в области информационного обеспечения рынка недвижимости, а также СМИ, государственные и общественные деятели в сфере недвижимости, представители бизнеса и журналисты.
В этом году среди победителей конкурса - Вице-губернатор Санкт-Петербурга Александр Вахмистров и Вице-губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко, ставшие первыми в персональной номинации «За личный вклад в развитие рынка недвижимости Санкт-Петербурга и Ленинградской области». Призами отмечены также лучшие петербургские компании, показавшие лучшие результаты в 2005 году. Все лауреаты получили бронзовые статуэтки КАИССЫ - богини интеллектуальных игр, ставшей символом конкурса в сфере недвижимости и подарившей ему свое имя.
В 2005 году в конкурсе приняли участие более 50 компаний и организаций, занятых в сфере недвижимости. Конкурс 2005 года значительно отличается от всех предыдущих: изменения коснулись состава Оргкомитета, названия и числа номинаций, а также порядка проведения конкурса. В Оргкомитет вошли представители крупнейших профессиональных объединений в сфере недвижимости - Российской Гильдии Риэлторов, Ассоциации риэлтеров Санкт-Петербурга и Ленинградской области, Гильдии управляющих и девелоперов, а также Управляющего Совета по сертификации в Санкт-Петербурге. Кроме того, в 2005 году конкурс вышел на новый уровень, став межрегиональным.
По соглашению с Российской Гильдией Риэлторов победители «КАИССЫ» входят в число лауреатов ежегодного общероссийского конкурса «Профессиональное Признание», что увеличивает шансы петербургских претендентов на победу в национальном конкурсе. В 2005 году несколько петербургских компаний-финалистов «КАИССЫ» уже получили это почетное звание, выйдя в финал «Профессионального Признания».
АСН-инфо
Подписывайтесь на нас:
Московский проспект приведут в порядок к июлю следующего года – ко времени проведения саммита Большой Восьмерки, не перекрывая по нему движение.
Председатель комитета по благоустройству и дорожному хозяйству Владимир Антонов называет Московский проспект главной магистралью города, так как именно с нее начинается город. По его словам, вопрос о комплексной реконструкции Московского проспекта обсуждался еще 10 лет назад, но 10 лет прошло – а ничего так и не сделано. На сегодняшний день губернатором принято решение о частичной реконструкции проспекта. Ведь если пару лет назад по проспекту можно было проехать, хотя бы и медленно, то сейчас у движение становится практически невозможным.
Как рассказал Владимир Антонов, на все работы, включая ремонт дорожного покрытия и тротуаров, фасадов зданий и реконструкцию системы освещения будет потрачено порядка одного миллиарда рублей. Основной ремонт будет проводиться на участке Московского проспекта от Обводного канала до площади Победы. От Фонтанки до Обводного планируется обновить фасады. Между тем, как говорит глава администрации Московского района Александр Полукеев, до сих пор остается много нерешенных вопросов, а подробный проект работ есть только у «Ленсвета». Больше всего сложностей, по его словам, возникает при согласовании вопросов в различных ведомствах и комитетах. Специально для координации действий создан Штаб по благоустройству Московского проспекта, который возглавит вице-губернатор Олег Виролайнен.
Как сообщил Владимир Антонов, менять инженерные сети на проспекте не планируется – обновят только вводы в дома. По дорожным работам заказчиком, скорее всего, будет ГУДСП «Центр», а по фасадам и зданиям – администрация Московского района и жилищный комитет. К ремонту фасадов планируется привлечь также средства арендаторов зданий. Реконструкцией наружного освещения занимается ГУП «Ленсвет» - все работы должны быть завершены до конца 2006-го года. На проспекте установят порядка 600 опор нового типа, специально разработанных для этой магистрали.
До сих пор остается нерешенным вопрос с трамвайными путями. Пока, по словам Владимира Антонова, главенствует мнение о том, что трамвайные пути надо убирать и за счет этого расширять проспект. Но окончательное решение, убирать ли трамваи и на каком конкретном участке, пока не принято. Этот вопрос будет обсуждаться второго декабря на совещании у губернатора, так как дальше тянуть уже нельзя. Основным аргументом против трамвайного движения является то, что на Московском расположено 6 станций метро (причем на участке от «Фрунзенской» до «Московской» они дублируются трамвайным сообщением). Трамваи к тому же сильно уменьшают ширину проезжей части.
Остается актуальным создание трасс-дублеров Московского проспекта. По словам Александра Полукеева, Витебский проспект, недавно полностью введенный в строй, не может справиться со всем транспортным потоком. Как сообщил Владимир Антонов, в следующем году наполовину будут закончены работы по пробивке Митрофаньевского шоссе, которое должно соединить Кубинскую улицу с Обводным каналом. Также должен быть завершен проект по Измайловской прорезке – соединению Измайловского и Новоизмайловского проспектов.
Источник: Невастройка
Подписывайтесь на нас: