А.Авдеев: Реконструкция Большого театра идет по плану
Для своевременного открытия Большого театра после реконструкции делается все необходимое, заявил министр культуры РФ Александр Авдеев. «Сейчас стройка идет нормально. Мы знаем, что мы делаем. Даже проблемные части, такие как подземная сцена, уже имеют собственную концепцию. Нам важно все обустроить в интересах театра. Мы делаем все, чтобы к октябрю 2011 г. Большой театр был сдан», - сообщил он, передает ИА Интерфакс.
А.Авдеев отметил, что его ведомство будет активно сотрудничать со следственным комитетом и помогать изучать историю стройки, чтобы «получить реальную картину того, что там происходило».
Напомним, 14 сентября СКП РФ возбудил уголовное дело по факту необоснованно израсходованных средств, выделенных на реставрацию Большого театра, по статье 285 УК РФ (злоупотребление должностными полномочиями).
С начала кризиса объемы бюджетов таких крупных заказчиков, как например, Росавтодор или ОАО «РЖД» сократились на 30-35%, заявил в своем докладе о состоянии и перспективах развития дорожно-мостового комплекса на VI Международном форуме «Мир Мостов» заместитель гендиректора по развитию ОАО «Мостострой №6» Сергей Чижов. По его словам, оборотной стороной этой проблемы стала необычайно жесткая и зачастую недобросовестная конкуренция.
«Если до кризиса в конкурсе на заказ от Октябрьской железной дороги участвовало 5-6 компаний, то на последнем таком конкурсе было заявлено порядка 60 участников», - сообщил С.Чижов. Чтобы получить заказ, малоизвестный компании соществующие всего несколько лет, демпингуют и предлагают абсурдные, например, 150-летние гарантии на свои работы.
Для того, чтобы выжить в период кризиса, организациям дорожно-мостового комплекса, по его мнению, следовало бы, не дожидаясь роста объемов госзаказа, отчасти диверсифицировать портфель заказов. «Мы начали изучать опыт успешного развития транснациональных корпораций в 2006-2007 гг., и в результате пришли к такому выводу. В 2008 г. мы диверсифицировали структуру заказов, получив заказы Росатома, заказы в области гражданского строительства и др. секторах строительства. Таким образом, мы устранили зависимость от одного заказчика. Но желание работать в Петербурге, строить мосты у нас не исчезло, мы будем делать все возможное для получения таких заказов», - сказал С.Чижов.