К 2015 г. протяженность переданных в управление Автодору трасс достигнет 6000 км
Об этом сообщил сегодня генеральный директор ФГУ «Дороги России» Сергей Кельбахв ходе расширенного заседания Общественного совета Министерства транспорта РФ. В мероприятии приняли участие министр транспорта РФ Игорь Левитин, его заместители, руководители подведомственных служб и агентств, сообщает пресс-служба Минтранса.
С.Кельбах проинформировал членов Общественного совета о перспективах развития государственно-частного партнерства в дорожном строительстве. Он напомнил, что для реализации проектов строительства автодорог с привлечением частного капитала была учреждена госкомпания «Российские автомобильные дороги» (Автодор).
На первоначальном этапе планируется передача в доверительное управление госкомпании 3 федеральных автодорог общей протяженностью 1988 км: М-4 «Дон» (в том числе действующий на платной основе в настоящее время); М-1 Москва – Минск; а также подъезда к аэропорту «Домодедово» от дороги М-4 «Дон».
К 2015 г. планируется довести протяженность переданных в управление госкомпании дорог до 6000 км, за счет передачи построенных участков скоростной автотрассы Москва – Санкт-Петербург и Центральной кольцевой автомобильной дороги в Московской области, а также по мере создания платных участков дорог М-3 «Украина», М-7 «Волга» и М-5 «Урал».
Наряду с использованием бюджетных инвестиций планируется применение таких инструментов, как выпуск долгосрочных облигаций, привлечение заемных средств банков, участие совместно с инвесторами в акционерном капитале проектных компаний, совместное государственно-частное финансирование строительства на основе заключаемых концессионных соглашений, заключение долгосрочных строительных контрактов «под ключ» с оплатой после приемки объекта или по окончании гарантийного срока.
Гендиректор Большого театра Анатолий Иксанов надеется, что историческое здание театра откроется в заявленные сроки – 2 октября 2011 г., но опасается, что этому помешают скандалы вокруг расходования средств на реконструкцию. «Я очень боюсь, как бы эти разбирательства не затормозили процесс реконструкции. К сожалению, такая опасность есть», - сказал он на пресс-конференции, передает ИА Интерфакс.
«В настоящее время график работ выполняется, - отмечает А.Иксанов. – Очень мощно подключился к процессу реконструкции Московский строительный комплекс, увеличилось число компаний, работающих на объекте. Но, с другой стороны, эти непонятные для меня выводы Счетной палаты об увеличении в разы стоимости проектных работ могут серьезно задержать процесс реконструкции».
Он пояснил, что в настоящее время руководство дирекции по реконструкции и компании-проектировщика работают в жестком режиме, и если их сейчас начнут отвлекать, это займет у них много времени.
Комментируя выводы Счетной палаты и правоохранительных органов о нецелевом расходовании средств, выделяемых на реконструкцию, А.Иксанов подчеркнул, что проект очень сложный и до закрытия театра на реконструкцию «никто не знал настоящей степени износа здания, степени катастрофы. Когда строители смогли снять штукатурку и увидеть огромные трещины, это повлекло за собой дополнительные работы, и проектно-сметная документация постоянно готовилась в авральном режиме, поскольку рабочие шагу не сделают без этой документации».
Напомним, 14 сентября СКП РФ возбудил уголовное дело по факту необоснованно израсходованных средств, выделенных на реставрацию Большого театра. Официальный представитель СКП РФ Владимир Маркин, уголовное дело возбуждено по статье 285 УК РФ (злоупотребление должностными полномочиями). «Данный факт нарушения законодательства был выявлен в ходе проверки Счетной палатой РФ в федеральном государственном учреждении «Дирекция по строительству, реконструкции и реставрации», - отметил он.