Три региона просят «Единую Россию» сделать Белкомур партийным проектом
Министр промышленности Коми Константин Мальцев на II международной конференции GlobalPORT обратился к первому заместителю председателя фракции «Единая Россия» в Госдуме Артуру Чиингарову с просьбой о включении Белкомура в перечень «партийных проектов» (к которым относится, в частности, «Петербург – Морская столица России»).
Пермский край, Коми и Архангельская область разработали совместную Комплексную программу реализации проекта железнодорожной трассы Белое море – Коми – Урал (Белкомур). В строительстве трассы, обсуждаемом более 10 лет, заинтересованы как регионы, так и бизнес (в частности, ОАО «Уралкалий», ОАО «Сильвинит», ОАО «Ависма»): трасса значительно сокращает доставку грузов, доставляя их к Архангельскому морскому порту.
Часть трассы уже построена. Для создания сквозного железнодорожного коридора необходимо построить 215-километровый участок Карпогоры – Венденьга и 500-километровый участок Сыктывкар – Пермь. Объем инвестиций оценивается в 118 млрд. рублей.
Как признал К.Мальцев, в связи с кризисом стратегического инвестора проекта привлечь не удалось. В то же время руководители регионов рассчитывают на помощь Минтранса и Минэкономразвития с учетом значения проекта. По их расчетам, дорога может быть построена за 5 лет и окупится всего за 6-9 лет, исходя из объема грузопотока в 35 млн. тонн в год.
Законопроект о внесении изменений в ст. 3 ФЗ «О введении в действие Земельного кодекса РФ» был рассмотрен вчера на заседании Комитета по собственности ГД РФ. По мнению инициаторов закона, депутатов ГосДумы, его принятие позволит завершить комплексное освоение территорий и жилищное строительство в рамках действующих инвестиционных контрактов, заключенных до 30.12.04.
Депутаты предлагают продлить по ним договора аренды земельных участков с конца 2007 до конца 2010 гг. При этом речь идет только о земельных участках, предоставленных целевым образом лицам, с которыми органами госвласти или органами МСУ заключено соглашение об осуществлении жилищного строительства и комплексного освоения в целях жилищного строительства. Обязательным условием для продления сроков аренды являются закрепленные контрактами обязательства инвесторов по передаче в государственную или муниципальную собственность жилых помещений, снос объектов капитального строительства либо строительство объектов коммунальной или социальной инфраструктуры. Комитет по собственности рекомендовал Государственной Думе принять законопроект в первом чтении, сообщает управление по связям с общественностью ГД РФ.
В ходе обсуждения законопроекта, в частности, был поднят вопрос о том, что в течение последних 5 лет права на получение земельных участков под строительство неоднократно перепродавались первичными инвесторами. В результате стоимость таких земельных участков существенно увеличивалась, а вместе с ней - и стоимость жилья.
Принятие законопроекта позволит сэкономить средства соответствующих бюджетов на организацию и проведение торгов земельными участками, а также на выплату компенсаций по требованиям инвесторов, добросовестно исполнивших свои договорные обязательства, отметили депутаты. Но, как показывает практика, наличие инвестиционного контракта и исполнение инвестиционных обязательств по расселению жителей и сносу жилых помещений вовсе не свидетельствует о предоставлении именно такому инвестору земельного участка в аренду для последующего жилищного строительства. Таким образом, предлагаемая законопроектом пролонгация срока действия упрощённого порядка предоставления земельных участков в аренду для целей жилищного строительства не в полной мере соответствует направленности первоначально закладываемых в земельное законодательство подходов.