Три региона просят «Единую Россию» сделать Белкомур партийным проектом
Министр промышленности Коми Константин Мальцев на II международной конференции GlobalPORT обратился к первому заместителю председателя фракции «Единая Россия» в Госдуме Артуру Чиингарову с просьбой о включении Белкомура в перечень «партийных проектов» (к которым относится, в частности, «Петербург – Морская столица России»).
Пермский край, Коми и Архангельская область разработали совместную Комплексную программу реализации проекта железнодорожной трассы Белое море – Коми – Урал (Белкомур). В строительстве трассы, обсуждаемом более 10 лет, заинтересованы как регионы, так и бизнес (в частности, ОАО «Уралкалий», ОАО «Сильвинит», ОАО «Ависма»): трасса значительно сокращает доставку грузов, доставляя их к Архангельскому морскому порту.
Часть трассы уже построена. Для создания сквозного железнодорожного коридора необходимо построить 215-километровый участок Карпогоры – Венденьга и 500-километровый участок Сыктывкар – Пермь. Объем инвестиций оценивается в 118 млрд. рублей.
Как признал К.Мальцев, в связи с кризисом стратегического инвестора проекта привлечь не удалось. В то же время руководители регионов рассчитывают на помощь Минтранса и Минэкономразвития с учетом значения проекта. По их расчетам, дорога может быть построена за 5 лет и окупится всего за 6-9 лет, исходя из объема грузопотока в 35 млн. тонн в год.
Корпорация Mirax Group, компании «Система-Галс» и BVT Group завершили сделку по реструктуризации долгов, связанную с проектом «Костянский, 13».
В 2007 г. Mirax Group приобрела долю в проекте, который предусматривал строительство в центре Москвы, на месте редакции «Литературной газеты», 9-этажного клубного дома площадью около 30 тысяч кв. м., включающего помимо квартир, офисы, фитнес-клуб и подземный паркинг.
«Мы получили от ОАО «Система-Галс» право требования к компании Mirax Group, после чего путем взаимозачетов реструктуризировали наши обязательства в 20 млн. долларов перед Mirax Group по оплате помещений в проектах «Wellhouse на Дубровке» и ДЦ «Башня Федерация». Проекты Mirax всегда отличались высокой ликвидностью и поэтому мы, проанализировав рынок, приняли решение вложить деньги в квадратные метры» - уточнил Дмитрий Иванов, заместитель генерального директора по инвестициям УК BVT.
Вице-президент компании «Система Галс» Дмитрий Зиканов заявил: «Чтобы рассчитаться с BVT Group после расторжения соглашения о продаже проектов офисных центров «Авиационный» и «Ломоносовский», мы передали ей долговые обязательства Mirax Group, возникшие в связи с проектом «Костянский, 13». В итоге все задолженности реструктуризированы и все три стороны остались в выигрыше от этой сделки».
Член совета директоров Mirax Group Дмитрий Луценко подчеркнул: «Теперь мы не должны «Системе-Галс», а BVT не должна нам. И мы надеемся на дальнейшее эффективное партнерство с компаниями», сообщает пресс-служба компании.