Федеральные власти ищут способы привлечения инвестиций в инфраструктурные проекты
Правительство и Госдума России целенаправленно разрабатывают меры по обеспечению роста привлечения инвестиций в крупную транспортную инфраструктуру. Как напомнил на II международной конференции GlobalPORT в Санкт-Петербурге министр транспорта РФ Игорь Левитин, Госдума одобрила использование средств Пенсионного фонда РФ для этих целей. Кроме того, в ближайшее время ожидается принятие закона «Об инфраструктурных облигациях».
«Мы понимаем, что государство должно сделать первый шаг для запуска крупных инфраструктурных проектов», - отметил И.Левитин. Он привел пример строительства железной дороги Нерюнгри – Якутск, на трассе которой решено построить мост через Лену, и железнодорожной ветки, связывающей Эльгинское каменноугольное месторождение с БАМ. По его словам, после завершения этих проектов БАМ будет использоваться преимущественно для транспортировки грузов из Восточной Сибири, в то время как Транссибирская магистраль – для контейнерных грузов.
В период кризиса инвестиционные проекты, разработанные на основе концессий, приостановились отчасти в связи с тем, что из-за кризиса и колебания курсов валют усложнились финансовые расчеты вложений и будущей прибыли. По словам И.Левитина, Минтрансу совместно с Минфинаном и ВЭБ удалось разработать способ разделения рисков между инвесторами и государством в этой сфере.
В числе проектов, к реализации которых Администрация Псковской области приглашает инвесторов - реконструкция аэропорта Пскова, строительство гостиниц и деловых центров, а также создание логистической инфраструктуры региона. Об этом сообщил, выступая на VI Российско-финской конференции торгово-промышленных палат Северо-Западного федерального округа и Финляндии, председатель Госкомитета Псковской области по экономическому развитию, промышленности и инвестициям Дмитрий Равикович.
Как отметил Д.Равикович, приграничное положение Псковской области – один из факторов, который предоставляет огромные возможности для создания совместных производств и реализации проектов. Среди других сильных сторон экономической инфраструктуры региона - резерв электроэнергетических мощностей, предоставление налоговых льгот, наличие сырьевых ресурсов, неиспользуемых сельхозугодий и свободных промышленных площадей, а также разветвленную дорожную сеть и нацеленность образовательных учреждений на потребности бизнеса.
По словам главы Госкомитета области, по итогам