Санкт-Петербург. Первые итоги ипотечного года
Объем ипотечных сделок ООО «Городской Ипотечный Банк» по Петербургу и Ленинградской области по состоянию на ноябрь 2005 года превысил $ 20 млн.
Об этом сообщила пресс-служба банка.
По предварительным итогам в 2005 году уверенно вошел в тройку лидеров рынка банковского ипотечного кредитования в Санкт-Петербурге. Важным достижением стала реализация ряда сделок по рефинансированию ипотечных пулов Банка с ипотечным покрытием по Санкт-Петербургу.
В уходящем году Банк начал реализацию обучающих курсов по ипотеке для риэлтеров Северо-Запада. За 2005 год обучение в Городском прошли более 200 риэлтеров, по итогам обучения и реализации ипотечных сделок с Банком было аккредитовано более 30 агентств недвижимости Северо-Запада.
В 2005 году была существенно расширена линейка кредитных продуктов Банка. Так весной Банка начал реализацию программы кредитования в рублях (до этого все кредиты выдавались в долларах США).
С лета 2005 года были выведены на рынок программы кредитования загородной недвижимости в Санкт-Петербурге и Ленинградской области «Дом», «Дом+» и первые в регионе программы кредитования на приобретение земельного участка «Земля» и под залог земельного участка «Земля+».
На сегодня линейка кредитных продуктов, реализуемых Банком в Северо-Западном регионе, состоит из семи программ: целевые программы на приобретение недвижимости «Квартира», «Квартира взнос 10», «Дом», «Земля» и кредиты на потребительские цели под залог существующей недвижимости «Квартира+», «Дом+», «Земля+».
С ноября 2005 года Банк вывел на рынок собственную специализированную системную программу ипотечного брокерства в Москве, Санкт-Петербурге, Самаре и Нижнем Новгороде, при этом Северо-западный регион стал одной из первых площадок практической реализации проекта. На сегодня здесь подписано 9 брокерских соглашений с ведущими операторами рынка недвижимости Санкт-Петербурга.
АСН-инфо
175 млн. рублей инвестирует ОАО «Российские железные дороги» (РЖД) в строительство железнодорожных подходов к порту Усть-Луга в 2005 году.
Это один из главных инвестиционных проектов ОАО «РЖД» в Ленобласти. По оценкам специалистов, уже введение в эксплуатацию первоочередных угольного и контейнерного терминалов, а также паромной переправы, позволит значительно увеличить объемы грузовых перевозок на данном направлении. Для обеспечения грузооборота порта предусмотрено строительство транзитно-выставочных парков «Северный» и «Южный» и собственно станции Лужская.
Объемы грузов будут возрастать по мере готовности подъездной инфраструктуры. Так, в настоящее время, для обеспечения заявленного ОАО «Ростерминалуголь» грузооборота до 1 млн. тонн угля в год, были выполнены необходимые работы по строительству транзитно-выставочного парка «Северный»: в частности, строительство 5 железнодорожных путей общей протяженностью 7,85 км, поста электрической централизации из легко-металлических конструкций на блокпосте Косколово, автодорожного путепровода с подходами.
Для обеспечения планируемого в 2006г. грузооборота до 4 млн. тонн начаты работы по строительству соединительного пути между участками Веймарн - Котлы и Котлы - Усть-Луга (с целью исключения угловых заездов через станцию Котлы), введен в эксплуатацию второй главный путь перегона Войсковицы - Елизаветино.
Для грузооборота до 10 млн. тонн необходима электрификация участков Гатчина - товарная - Балтийская - Веймарн - Ивангород и Веймарн - Котлы с удлинением приемо-отправочных путей. Также необходимо выполнить электрификацию перегона Фрезерный - Гатчина - товарная - Балтийская, собственно станции Гатчина - товарная - Балтийская с ее реконструкцией и оснащением электрической централизацией (с целью организации смены видов тяги в условиях возросших размеров движения). При этом подвод грузопотока в Усть-Лужский порт без выполнения работ по удлинению приемо-отправочных путей участка Фрезерный - Веймарн возможен только поездами длиной 57 условных вагонов.
Источник: АБН