По программе «Новое кольцо Москвы» будет построено порядка 200 высоток


21.09.2009 14:59

В рамках программы «Новое кольцо Москвы», предусмотрено строительство 200 небоскребов, сообщил и.о. мэра Москвы Владимир Ресин на пресс-конференции. «Это будут и гостиницы, и офисы, и жилье, и торгово-развлекательные центры», - сказал он, передает ИА Интерфакс

По словам В.Ресина, реализация этой программы будет способствовать улучшению и транспортной ситуации в городе: «Многие москвичи получат возможность работать неподалеку от мест проживания и не ездить каждый день с окраин в центр».

Он также заявил, что все объекты Московского международного делового центра «Москва-Сити» за исключением башни «Россия» в настоящее время находятся в работе.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


04.09.2009 23:53

По мнению председателя петербургского Стройкомитета Вячеслава Семененко, преодоление технической отсталости в российской промышленности невозможно без целенаправленных мер государства по развитию современных производственных зон, оборудованных современными системами энергообеспечения, автоматизации производственных процессов, защиты окружающей среды и охраны труда. Как считает В.Семененко, большинство старых промышленных зон Санкт-Петербурга не соответствуют современным критериям оснащения и систем эксплуатации: «На этих мощностях можно разве что разливать водку».

«Если в стране не будет современных технопарков - не будет и новых отраслей», - отметил Семененко в своем выступлении на форуме PROEstate. По его мнению, современные производственные зоны должны создаваться на условиях ГЧП с участием федерального и регионального государственного финансирования.

Впрочем, на федеральном уровне целеполагание в промышленной политике определяется ответом на вопрос о том, что делать с бюджетными средствами - «сидеть на деньгах или вкладывать их в инфраструктуру и производство», напоминает глава Стройкомитета. По его сведениям, сегодня построить деревообрабатывающий завод в регионах СЗФО в 2 раза дороже, чем в соседней Финляндии, что объясняется затратами на развитие инженерной и дорожной инфраструктуры.

«Боюсь, что на выходе из кризиса крупные города России с ранее перегретыми рынками могут проиграть другим регионам, которые будут легко привлекать инвесторов: стройте у нас, вам обойдется дешевле», - предупреждает В.Семененко.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: