Объемы продаж на первичном рынке жилья Москвы растут
Глава столичного стройкомплекса Владимир Ресин рекомендует не откладывать покупку квартиры в Москве: «Не надо ждать, когда в 2-3 раза подешевеет жилье. У кого есть свободные деньги, нужно покупать сейчас». Из-за кризиса цены на жилье в столице упали, напоминает он, а те, кто ждет дальнейшего снижения, могут упустить время. Долларовые цены на жилье в Москве с начала кризиса снизились на 37% до 3860 долларов, рублевые – на 25% до 118,58 тысячи рублей, пишет газета «Ведомости».
В качестве примера В.Ресин привел ситуацию с продажами квартир в микрорайоне Марфино, где появились очереди. Действительно, жилье там (застройщик - «Ведис-груп») продается. Продаются квартиры и у группы ПИК, утверждает руководитель компании Павел Поселенов: «Рост спроса мы увидели начиная с лета, причем это устойчивый рост. На сегодняшний момент объем спроса на квартиры намного больше, чем был в первой половине года, хотя еще недотягивает до докризисного уровня».
Сделки заключаются в основном в эконом-классе и на объектах, выставленных по адекватным ценам, комментирует президент «Бест-недвижимости» Григорий Полторак.
В Марфине, где, по словам Ресина, продается по 20 квартир в день, средняя цена предложения – 85000 рублей за
Остальные участники рынка также говорят о росте спроса на жилье, но количество проданных квартир при этом не назвал ни один представитель опрошенных компаний. «В первые две недели сентября компания продала на 20% квартир больше, чем в августе», - говорит Татьяна Решняк, гендиректор «Главмосстрой-недвижимости». «В августе был поставлен абсолютный рекорд по продажам за период кризиса; более того, продано больше, чем в докризисном августе
«В конце
Впрочем, Дмитрий Таганов, директор аналитического центра корпорации «Инком», еще не видит причин для роста рынка: скорее всего цены будут понемногу снижаться – в среднем на 1,5% в месяц. Негативный сценарий, по его мнению, возможен при ухудшении макроэкономической ситуации. В
Одна из составляющих Программы строительства олимпийских объектов в Сочи - модернизация городской системы утилизации бытовых отходов, благодаря чему в течение ближайших 3-х лет все свалки в городе должны быть полностью рекультивированы. Кроме того, в рамках реализации программы планируется построить ряд объектов переработки отходов, соответствующих европейским стандартам. Инициатором и инвестором строительства новых объектов является.
В настоящий момент специалисты ОАО «Тоннельный отряд № 44» уже разработали концепции и приступили к проектированию и строительству «Комплекса по сбору, вывозу и переработке твердых бытовых отходов в экологически безопасные изделия» в Хостинском районе олимпийской столицы
В рамках проекта планируется создание 2 технологически взаимоувязанных и коммерчески эффективных комплексов, стоимостью около 100 млн долларов, которые обеспечат переработку всего потока отходов Большого Сочи массой 300 тысяч тонн в год. Ликвидируется дискредитировавший себя мусоросжигательный завод и на его месте создается комплекс по сортировке отходов мощностью 200 тысяч тонн в год с линиями по переработке утильных фракций.
На август
Перечисленные объекты позволят вовлечь во вторичный оборот до 50% полезных утильных фракций, 80 тысяч тонн органических отходов будут перерабатываться в товарный компост, который будет использоваться в качестве удобрений. В качестве мероприятий, по снижению негативного воздействия объекта на атмосферу, проектом предусматривается система дегазации полигона с утилизацией образуемого метана. Для уменьшения негативного воздействия объекта на окружающую среду, предусмотрено строительство локальных очистных сооружений и вывоз стоков на специализированные очистные предприятия.
ОАО «Тоннельный отряд № 44» специализируется на реализации транспортных проектов, строительстве промышленных и гражданских объектов. Компанией возведены объекты метро в Москве и Казани. «Тоннельный отряд 44» принимал участие в сооружении транспортных объектов федерального уровня в Москве и Санкт-Петербурге. В Сочи компания также занята на строительстве федеральной автомобильной дороги на обходе города-курорта.