На EXPO REAL 2009 заявлено к участию 1 600 экспонентов из 34 стран
Согласно последним регистрационным данным, на XII Международной отраслевой выставке коммерческой недвижимости, которая пройдет с 5 по 7 октября в Мюнхене, будут представлены порядка 1 600 экспонентов из 34 стран. «Учитывая тяжелую экономическую ситуацию в отрасли, это можно считать очень впечатляющим результатом. Большинство наших давних участников остаются преданными выставке», - отметил член правления компании – организатора выставки Messe München г-н Ойген Эгетенмайр.
Выставка EXPO REAL пройдет на территории 6-ти павильонов общей площадью 64 тысячи кв. метров. И хотя выставочная площадь по сравнению с
Выставка проходит в самом центре немецкого рынка недвижимости, который в настоящее время выглядит гораздо стабильнее, чем в других странах. В этом году число немецких участников осталось неизменным, доля же иностранных экспонентов, прежде всего, из стран, наиболее пострадавших от кризиса, сократилась в среднем на 20%. В прошлом году уровень спада составил 26%.
Несмотря на спад участия со стороны зарубежных компаний, на выставке можно будет познакомиться с перспективными рынками, представленными, например, на объединенных стендах Holland Property Plaza. Кроме того, с едиными павильонами выступят такие страны, как Франция, Люксембург, Австрия, Словения, Швейцария, а также города и регионы – Будапешт, Вена, Милан, Санкт-Петербург и Москва.
Выставка охватывает целый спектр участников отрасли: консультантов по недвижимости и девелоперов, банки и инвесторов, управляющих корпоративной недвижимостью, власти городов и регионов, а также обслуживающие организации в сфере недвижимости, напоминают организаторы. Масштабная программа конференций, в которых запланировано выступление свыше 500 докладчиков, предусматривает обсуждение тенденций и инноваций рынка недвижимости.
В ответ на обращение координатора движения «Охтинская дуга» Татьяны Красавиной, в котором был приведен простой арифметический расчет увеличения транспортной нагрузки на Якорную ул., Малоохтинский пр. и мост Петра Великого при реализации проекта «Охта-Центр» и других офисных проектах на прилегающих магистралях, заказчик проекта в заключении по итогам общественных слушаний 1.09.09 ответил следующее: «Указанные обстоятельства являются частным и субъективным мнением. Более того, в указанных фактах не учитывается проект планировки территории, утвержденный Постановлением Правительства Петербурга от 31.03.2009 N367, в котором отображено необходимое количество парковочных мест и новая транспортная развязка на Красногвардейской пл., расширение Малоохтинского моста». Каких-либо иных согласованных с проектом усовершенствований улично-дорожной сети и транспортных потоков ответ не содержит. Не сообщается даже о планах строительства моста через р. Большая Охта по ул. Помяловского с выходом на Магнитогорскую ул., предусмотренные в проекте планировки (где соединяемые магистрали отображены на одной широте, что не соответствует действительности).
Между тем в числе материалов, представленных на экспозиции проекта в Администрации Красногвардейского района, наличествовал объемистый фолиант «Стратегия транспортного развития района Охты», подготовленный НИПИ ТРТИ в
На экспозиции представители заказчика не смогли разъяснить корреспондент АСН-Инфо судьбу проекта скоростного трамвая, а также указать предполагаемого производителя этого вида транспорта. Между тем в ответ на обращение инженера Юрия Стерника заказчик отвечает: «Одним из концептуальных решений ОДЦ «Охта» является принципиальное и рациональное использование общественного транспорта для подъезда к общественно-деловому центру. Мировой опыт реализации общественно-деловых проектов показывает, что использование общественного транспорта - распространенный и самый действенный метод предупреждения транспортных и парковочных проблем района».