Санкт-Петербург. «Пулковский» орденоносец
Президент Промышленно-строительной корпорации «Пулково», Заслуженный строитель России Валерий Климов награжден Орденом Признания.
Этой почетной общественной награды удостаиваются организации и граждане России, чья деятельность в области культуры, науки или производства снискала им доброе имя и безусловный авторитет, а также является примером высокого общественного служения. Ранее орденом были награждены Государственный Эрмитаж, Государственный Академический Мариинский театр, Северо-западный центр ИТАР-ТАСС, Государственный Академический русский оркестр имени В. В. Андреева, а также ряд руководителей и работников предприятий культуры, научных учреждений, промышленных и строительных компаний.
На заключительной в 2005 году церемонии награждения руководителей лучших петербургских предприятий кавалерами Ордена Признания стали профессионалы высокого класса, обладающие прекрасными деловыми и человеческими качествами. Многие из лауреатов Ордена реализуют серьезные бизнес-проекты, способствующие развитию социально-ответственных отношений бизнеса в обществе, принимают активное участие в благотворительных акциях, инициаторами которых зачастую и являются.
За 30 лет плодотворной деятельности в строительном комплексе Ленинграда – Санкт-Петербурга Валерий Климов участвовал в строительстве многих уникальных объектов, чем внес свою лепту в социально-экономическое развитие города и региона. В системе Главленинградстроя, где прошел путь от мастера до главного инженера крупнейшего треста, он накопил колоссальный опыт, а впоследствии не только создал крупный промышленно-строительный холдинг – ПСК «Пулково», но и вывел его на лидирующие позиции на Северо-Западе России.
За последние годы Промышленно-строительной корпорацией «Пулково» запроектировано, построено или укомплектовано около 1000 объектов во всех регионах России – от Калининграда до Бурейской ГЭС. В числе заказчиков такие известные компании как «Алмазы России», «Сургутнефтегаз», РАО «ЕЭС», «Балтика», «Лукойл», «Форд» и многие другие.
Руководство ПСК «Пулково» одним из основополагающих принципов ведения цивилизованного бизнеса считает социальную ответственность. Поэтому предприятия корпорации занимаются благотворительной деятельностью. Приоритетными направлениями в этой работе являются благотворительная помощь людям с ограниченными возможностями, детским общественным организациям и православным храмам, что также сыграло свою роль в решении Санкт-Петербургской торгово-промышленной палаты и Межотраслевого объединённого комитета по наградам удостоить Валерия Климова Орденом Признания.
Источник: Невастройка
Подписывайтесь на нас:
Средства Инвестфонда пойдут на строительство петербуржской автомагистрали.
Первым проектом, который будет финансироваться из Инвестфонда, станет, скорее всего петербуржская автомагистраль «Западный скоростной диаметр» (ЗСД), стоимостью в 2 миллиарда долларов. По утверждению неназванных источников, у премьер-министра уже лежит на подпись постановление о выделении госфинансирования на ее строительство.
Общая протяженность трассы составит 42 километра, администрация Санкт-Петербурга планирует выделить на ее строительство 10,78 млрд рублей, а также привлечь 28,69 млрд рублей средств частных инвесторов на условиях концессии. Остальные средства должен выделить Инвестфонд.
Трасса свяжет Большой морской порт Санкт-Петербурга и основные транспортные комплексы города с обходной дорогой и выходами в страны Балтии, Скандинавии и регионы России. Стоимость километра строительства дороги составит $42 млн, при том, что по словам экспертов, стоимость строительства шестирядной европейской дороги европейского класса составляет от 1 до 2 миллионов долларов.
Инвестфонд предназначен для финансирования проектов общегосударственного масштаба, под него уже зарезервировано в бюджете на 2006 год 70 млрд рублей. Однако, положение об инвестфонде пока не утверждено, так как вызывает возражения у юристов в аппарате правительства.
Источник: «Ведомости»
Общая протяженность трассы составит 42 километра, администрация Санкт-Петербурга планирует выделить на ее строительство 10,78 млрд рублей, а также привлечь 28,69 млрд рублей средств частных инвесторов на условиях концессии. Остальные средства должен выделить Инвестфонд.
Трасса свяжет Большой морской порт Санкт-Петербурга и основные транспортные комплексы города с обходной дорогой и выходами в страны Балтии, Скандинавии и регионы России. Стоимость километра строительства дороги составит $42 млн, при том, что по словам экспертов, стоимость строительства шестирядной европейской дороги европейского класса составляет от 1 до 2 миллионов долларов.
Инвестфонд предназначен для финансирования проектов общегосударственного масштаба, под него уже зарезервировано в бюджете на 2006 год 70 млрд рублей. Однако, положение об инвестфонде пока не утверждено, так как вызывает возражения у юристов в аппарате правительства.
Источник: «Ведомости»
Подписывайтесь на нас: