ОАО «Порт-Сити» осуществит редевелопмент Западного речного порта в Москве

14.09.2009 21:47

Московские власти приняли решение о создании ОАО «Порт-Сити», которое совместно с ООО «Торговый Дом «Шатер» займется редевелопментом Западного речного порта. Соответствующее постановление и подписал мэр Москвы Юрий Лужков. В новой компании Правительству Москвы будет принадлежать доля 25% плюс одна акция, ООО «ТД «Шатер» - 75% минус одна акция. Уставной капитал общества состоит из 4,1 млрд. штук обыкновенных именных бездокументарных акций номинальной стоимостью 1 рубль за штуку, сообщает Департамент имущества города Москвы (ДИГМ).

Предполагается, что Москва оплатит свою долю в уставном капитале ОАО «Порт-Сити» имуществом (15 строений плюс объекты инженерной инфраструктуры) и правом аренды земельного участка, на котором оно расположено, на общую сумму более 1 млрд. рублей. А «Торговый дом «Шатер» внесет денежные средства в размере более 3 млрд. рублей. Компания «Торговый дом Шатер» является давним партнером правительства Москвы и выступает в качестве управляющего комплекса «Гостиный Двор» и Центрального выставочного зала «Манеж».

Основным направлением деятельности ОАО «Порт-Сити» станет повышение эффективности использования территории Западного речного порта, а также эксплуатация таможенного терминала и оптового склада, которые планируется построить в этой промзоне для обеспечения функционирования ММДЦ «Москва-Сити».

Концепция реконструкции Западного речного порта появилась практически одновременно с запуском проекта «Москва-Сити» - в 1996 г. Однако реализовать этот проект в установленные сроки не удалось из-за попыток рейдерского захвата ГУПа «Московский западный порт». Только в начале 2007 г. Департаменту имущества города Москвы удалось урегулировать конфликтую ситуацию и не допустить преднамеренного банкротства порта. «Теперь право хозяйственного ведения ГУП «Московский Западный порт» на имущество, включенное в уставной капитал ОАО «Порт-Сити»,  будет прекращено, а сам ГУП - ликвидирован», - отмечают в департаменте.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
Подписывайтесь на нас:

Поправки в Земельный кодекс создают соблазны для чиновников и участников ГЧП
08.09.2009 12:20

Как рассказала на пресс-конференции в петербургском Институте региональной прессы координатор движения «Сохраним Химкинский лес» (Московская обл.) Евгения Чирикова, поправки, внесенные в апреле этого года в ст. 86 Земельного кодекса РФ, создали возможность для утверждения изменения трассы скоростной автомагистрали Москва-Петербург, проект которой осуществляется в рамках государственно-частного партнерства.

По словам Е.Чириковой, первоначально трасса I очереди магистрали (15-58 км) проектировалась вдоль железнодорожной линии, однако в дальнейшем проект был пересмотрен: трасса отклонилась в северном направлении через территорию Химкинского лесопарка. Условия для отчуждения земель были созданы после внесения поправки в ЗК РФ, позволяющей переводить земли лесопарков в земли иного назначения (что не противоречит также Лесному кодексу). «Как и следовало ожидать, руководство городского округа «Химки» сразу же подготовило проект распоряжения о переводе земель», - рассказала Е.Чирикова. Вместе с тем, по ее сведениям, консорциум по реализации ГЧП, созданный Министерством транспорта совместно с компанией Vinci, оценил объем затрат на строительство участка дороги в 600 млн. долларов. «Эта сумма явно завышена, учитывая, что при прохождении трассы через лесопарк компании не придется нести расходы на решение имущественных вопросов с собственниками земельных участков», - считает координатор общественной организации.

Изменения в законодательство, по мнению Е. Чириковой, создают соблазны как для муниципальных чиновников в связи с возможностью предоставления земель в зоне естественного ландшафта в 15 км от КАД, и одновременно - для консорциумов. Кроме того, примеру чиновников Московской области могут последовать администрации других регионов, предупреждает активист.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
Подписывайтесь на нас: