До завершения строительства 2-й цепи Северного транзита осталось 5 участков
В рамках строительства 2-й цепи Северного транзита ОАО «ФСК ЕЭС» завершило сооружение общеподстанционного пункта управления (ОПУ) на строящейся подстанции 330 кВ Лоухи (Республика Карелия). Возведение 2-й цепи Северного транзита повысит надежность связи энергообъектов Кольской и Карельской энергосистем, обеспечив выдачу мощности Кольской АЭС в объеме 450-500 МВт потребителям северо-западных регионов России, сообщает пресс-служба компании. Общая сумма инвестиций в строительство 2-й цепи Северного транзита составит 17,4 млрд рублей.
Северный транзит – один из крупнейших в стране электроэнергетических проектов последних лет. Линия электропередачи (ЛЭП) 330 кВ от Кольской АЭС через Ондскую ГЭС до Киришской ГРЭС соединяет энергообъекты Кольской, Карельской и Ленинградской энергосистем. Северный транзит доставляет энергию таким крупным промышленным потребителям, как Оленегорский горно-обогатительный комбинат, Кандалакшский алюминиевый завод, Сегежский целлюлозно-бумажный комбинат, Мурманский морской торговый порт, Кемский лесопильно-деревообрабатывающий завод.
Общая протяженность линии составляет порядка
Работы по строительству здания ОПУ на подстанции 330 кВ Лоухи начались летом
По мнению председателя петербургского Стройкомитета Вячеслава Семененко, преодоление технической отсталости в российской промышленности невозможно без целенаправленных мер государства по развитию современных производственных зон, оборудованных современными системами энергообеспечения, автоматизации производственных процессов, защиты окружающей среды и охраны труда. Как считает В.Семененко, большинство старых промышленных зон Санкт-Петербурга не соответствуют современным критериям оснащения и систем эксплуатации: «На этих мощностях можно разве что разливать водку».
«Если в стране не будет современных технопарков - не будет и новых отраслей», - отметил Семененко в своем выступлении на форуме PROEstate. По его мнению, современные производственные зоны должны создаваться на условиях ГЧП с участием федерального и регионального государственного финансирования.
Впрочем, на федеральном уровне целеполагание в промышленной политике определяется ответом на вопрос о том, что делать с бюджетными средствами - «сидеть на деньгах или вкладывать их в инфраструктуру и производство», напоминает глава Стройкомитета. По его сведениям, сегодня построить деревообрабатывающий завод в регионах СЗФО в 2 раза дороже, чем в соседней Финляндии, что объясняется затратами на развитие инженерной и дорожной инфраструктуры.
«Боюсь, что на выходе из кризиса крупные города России с ранее перегретыми рынками могут проиграть другим регионам, которые будут легко привлекать инвесторов: стройте у нас, вам обойдется дешевле», - предупреждает В.Семененко.