Базэл намерен привести в Сочи-Имеретинский порт американского инвестора


14.09.2009 13:51

Компания «Базовый элемент» подписала в субботу меморандум о намерениях для дальнейшего заключения соглашений об управлении мариной для яхт в устье реки Мзымта с американским оператором Island Global Yachting (IGY). «Первоначально ожидается, что инвестиции в перепрофилирование порта Сочи-Имеретинский в марину составят от 1 до 1,5 млрд рублей. При этом рассматриваются различные варианты сотрудничества с компанией IGY вплоть до предоставления определенной доли собственности», - передает Интерфакс слова управляющего дирекцией «Портовый бизнес» холдинга «Базэл» Юрия Тянушкина.

Как сообщил Тянушкин, инвестиции планируется направить в том числе на создание необходимой для марины инфраструктуры и установку понтонов, разделяющих водную поверхность под места для стоянки яхт. Все работы могут занять до полугода. В то же время глава европейского подразделения IGY Массимо Тиодо сообщил, что для его компании интересно как непосредственное управление будущей мариной, так и участие в проекте в качестве партнера.

По словам генерального директора порта Сочи-Имеретинский Владимира Шиянова, в настоящее время строительство порта идет по графику. «К началу 2010 г. мы планируем ввести 2-3 причала и приступить к эксплуатации порта. Полностью завершить строительство мы планируем к концу 2010 г», - отметил он. Он также добавил, что в настоящее время уже освоено на строительство порта более 1 млрд. рублей. Из них около 700 млн.рублей вложено в строительно-монтажные работы, до конца 2009 г. в реализацию проекта планируется инвестировать около 2,15 млрд. рублей. «Общий объем инвестиций в строительство порта ориентировочно составляет около 7 млрд рублей», - сообщил Шиянов. Инициаторы проекта надеются, что во время предстоящей Олимпиады Сочи-2014 на территории порта будет демонтировано погрузочное оборудование и до установки понтонов он сможет принимать круизный суда - плавучие гостиницы.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


07.09.2009 12:11

По словам руководителя строительно-технического отдела ООО «Поуру» Михаила Шприца, распространенная в европейских странах технология строительства фундаментов и оснований, известная под названием top and down, была применена в Санкт-Петербурге при реализации проекта торгово-офисного центра Stockmann на углу Невского пр. и ул. Восстания. «Убедившись в нашем успехе, подрядчики «Мариинки-2» взяли с нас пример», - утверждает топ-менеджер.

Сооружение 4 подземных этажей, которые будут заняты продовольственным магазином (-1 этаж) и трехъярусным паркингом, осуществлено генеральным подрядчиком ООО «Китайстрой», с учетом опыта материнской корпорации - Всекитайской инженерно-строительной компании. По словам М.Шприца, проект подземного строительства был разработан уже в 2004 г. Его реализация началась в 2007 г. с усиления фундаментов соседних зданий, которые были поставлены на сваи типа «Титан». В дальнейшем была создана плита основания на уровне земли, а затем посредством нагнетания цемента под высоким давлением в грунт образована распорная плита на глубине 18-20 м. Применение мощного шпунта класса HZ775В позволило оборудовать «стену в грунте» на расстоянии всего 1,5 м от заблаговременно укрепленных оснований соседних зданий. Подземные работы и прокладка инженерных сетей осуществляются совместно с финской компанией FICATO.

В настоящее время на объекте ведется монтаж конструкций 3-го подземного этажа. По словам М.Шприца, мониторинг уровня грунтовых вод, осадки конструкций и целостности прилежащих строений осуществляется двумя независимыми экспертными компаниями, что повышает надежность контроля. Все подземные работы, по словам топ-менеджера ООО «Поуру», будут завершены в ноябре 2009 г.

ООО «Поуру», технический заказчик строительства, выполняло генподрядные работы при строительстве крупных торговых комплексов шведских и финских компаний в Санкт- Петебурге и Ленобласти (IKEA, K-Rauta), а также при строительстве бизнес-центров Kellermann, Alia Tempora и административно-офисного центра ООО «Технополис» в Пулково.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: