Санкт-Петербург. Егор Тратников судится с Росавтодором
Предварительное заседание по иску бывшего руководителя Дирекции строительств транспортного обхода (ДСТО) Егора Тратникова к Росавтодору состоялось сегодня в Ленинском федеральном суде Петербурга. Бывший глава ДСТО оспаривает свое увольнение.
Об увольнении г-на Тратникова стало известно 27 сентября этого года. Приказ о кадровых перестановках на строительстве кольцевой зачитал находившийся в тот день в Петербурге глава Федерального дорожного агентства Минтранса РФ (Росавтодор) Олег Белозеров. Он же сообщил, что место Егора Тратникова займет бывший вице-губернатор Петербурга Александр Смирнов. Официальную причину кадровых перемен в «Росавтодоре» озвучить отказались.
По одной из неофициальных версий, отстранение Тратникова от должности было связано со срывом сроков сдачи работ на восточном полукольце КАД. По плану работы там должны были быть закончены в ноябре. Однако в конце лета стало ясно, что это невозможно. По другой версии, Тратников «пал» в борьбе за освоение средств, которые будут выделяться на строительство Западного полукольца, а это несколько миллиардов федеральных рублей.
Известие о собственном увольнении Егор Тратников воспринял с недоумением (он даже попал после этого в больницу). Приказ, который он получил 27 сентября, был датирован 22 сентября. Между тем, по условиям контракта, его должны были предупредить об увольнении не меньше, чем за 2 месяца. «Этот приказ нарушает и другие пункты моего контракта. Я намерен оспорить это решение», - заявлял Егор Тратников.
Источник: Невастройка
Подписывайтесь на нас:
Большинство дорожных ремонтно-строительных управлений Ленобласти акционируют.
На заседании Правительства Ленинградской области 27 октября принято решение об акционировании в 2006-2007 годах большинства областных дорожных ремонтно-строительных управлений.
Как отмечалось на заседании, эта меря предпринята в целях реализации федерального закона «О приватизации государственного и муниципального имущества и повышения эффективности работы ДРСУ», большинство из которых, как показывает практика, занимается сегодня, прежде всего, убыточными работами по содержанию дорог. В то же время ремонтные мощности из-за своего неполного использования вследствие небольшого объема ремонтных работ, как правило, сдаются в аренду частным структурам.
Правительство Ленинградской области учло также, что средства областного бюджета, отпускаемые на содержание дорог, должны выделяться на конкурсной основе, а это возможно только после акционирования ДРСУ. При этом следует учитывать, что акционированные ДРСУ будут находиться в 100-процентной государственной собственности.
АСН-Инфо
Как отмечалось на заседании, эта меря предпринята в целях реализации федерального закона «О приватизации государственного и муниципального имущества и повышения эффективности работы ДРСУ», большинство из которых, как показывает практика, занимается сегодня, прежде всего, убыточными работами по содержанию дорог. В то же время ремонтные мощности из-за своего неполного использования вследствие небольшого объема ремонтных работ, как правило, сдаются в аренду частным структурам.
Правительство Ленинградской области учло также, что средства областного бюджета, отпускаемые на содержание дорог, должны выделяться на конкурсной основе, а это возможно только после акционирования ДРСУ. При этом следует учитывать, что акционированные ДРСУ будут находиться в 100-процентной государственной собственности.
АСН-Инфо
Подписывайтесь на нас: