Глава КГИОП не верит, что экспертов не пускают на дачу Гаусвальд
Председатель Комитета по государственному контролю, использованию и охране памятников (КГИОП) поручила экспертам к 24 сентября разобраться в ситуации, сложившейся вокруг дачи Е.К.Гаусвальд (2-я Березовая аллея 32) и доложить обстановку на очередном заседании Совета по культурному наследию (СКН). Разъяснения исполнителей о том, что владелец здания не пускает их на объект, ее не убеждает: «Экспертиза назначена по официальному распоряжению комитета».
Как сообщало АСН-Инфо, в
На вчерашнем заседании СКН гендиректор ФГУП Владимир Фомин подтвердил, что все данные обследования были переданы специалистам ЛТА. До настоящего времени, однако, данные повторной экспертизы не были представлены в КГИОП, что исполнители объясняли нежеланием владельца здания, ООО «Импульс», допустить экспертов на объект.
По мнению председателя петербургского Стройкомитета Вячеслава Семененко, преодоление технической отсталости в российской промышленности невозможно без целенаправленных мер государства по развитию современных производственных зон, оборудованных современными системами энергообеспечения, автоматизации производственных процессов, защиты окружающей среды и охраны труда. Как считает В.Семененко, большинство старых промышленных зон Санкт-Петербурга не соответствуют современным критериям оснащения и систем эксплуатации: «На этих мощностях можно разве что разливать водку».
«Если в стране не будет современных технопарков - не будет и новых отраслей», - отметил Семененко в своем выступлении на форуме PROEstate. По его мнению, современные производственные зоны должны создаваться на условиях ГЧП с участием федерального и регионального государственного финансирования.
Впрочем, на федеральном уровне целеполагание в промышленной политике определяется ответом на вопрос о том, что делать с бюджетными средствами - «сидеть на деньгах или вкладывать их в инфраструктуру и производство», напоминает глава Стройкомитета. По его сведениям, сегодня построить деревообрабатывающий завод в регионах СЗФО в 2 раза дороже, чем в соседней Финляндии, что объясняется затратами на развитие инженерной и дорожной инфраструктуры.
«Боюсь, что на выходе из кризиса крупные города России с ранее перегретыми рынками могут проиграть другим регионам, которые будут легко привлекать инвесторов: стройте у нас, вам обойдется дешевле», - предупреждает В.Семененко.