Ленинградская область. РЖД инвестирует в Усть-Лугу
175 млн. рублей инвестирует ОАО «Российские железные дороги» (РЖД) в строительство железнодорожных подходов к порту Усть-Луга в 2005 году.
Это один из главных инвестиционных проектов ОАО «РЖД» в Ленобласти. По оценкам специалистов, уже введение в эксплуатацию первоочередных угольного и контейнерного терминалов, а также паромной переправы, позволит значительно увеличить объемы грузовых перевозок на данном направлении. Для обеспечения грузооборота порта предусмотрено строительство транзитно-выставочных парков «Северный» и «Южный» и собственно станции Лужская.
Объемы грузов будут возрастать по мере готовности подъездной инфраструктуры. Так, в настоящее время, для обеспечения заявленного ОАО «Ростерминалуголь» грузооборота до 1 млн. тонн угля в год, были выполнены необходимые работы по строительству транзитно-выставочного парка «Северный»: в частности, строительство 5 железнодорожных путей общей протяженностью 7,85 км, поста электрической централизации из легко-металлических конструкций на блокпосте Косколово, автодорожного путепровода с подходами.
Для обеспечения планируемого в 2006г. грузооборота до 4 млн. тонн начаты работы по строительству соединительного пути между участками Веймарн - Котлы и Котлы - Усть-Луга (с целью исключения угловых заездов через станцию Котлы), введен в эксплуатацию второй главный путь перегона Войсковицы - Елизаветино.
Для грузооборота до 10 млн. тонн необходима электрификация участков Гатчина - товарная - Балтийская - Веймарн - Ивангород и Веймарн - Котлы с удлинением приемо-отправочных путей. Также необходимо выполнить электрификацию перегона Фрезерный - Гатчина - товарная - Балтийская, собственно станции Гатчина - товарная - Балтийская с ее реконструкцией и оснащением электрической централизацией (с целью организации смены видов тяги в условиях возросших размеров движения). При этом подвод грузопотока в Усть-Лужский порт без выполнения работ по удлинению приемо-отправочных путей участка Фрезерный - Веймарн возможен только поездами длиной 57 условных вагонов.
Источник: АБН
Hа углу Невского проспекта и Михайловской улицы начинает работу ледяной бар.
Здесь установлены барная стойка, столики, витрина для водки и камины с имитацией огня, сделанные изо льда Шуваловских озер, представитель арт-центра «Ледовая студия» Светлана Михеева.
Посетители ледяного бара смогут попробовать традиционные русские напитки и закуски.
«Лед для строительства бара был заготовлен еще прошлой зимой, и благодаря специальной технологии хранения сейчас стало возможным строить из него мебель для бара. Мы планируем, что он простоит до начала апреля», - рассказала Светлана Михеева.
По ее словам, на постройку бара потребовалось около 5 тонн льда. Ледяные сооружения смогут вынести повышение температуры воздуха до плюс 5 градусов, но не более чем в течение 24 часов, поэтому создатели бара будут осуществлять постоянный контроль и обновление его конструкций.
Дизайн бара повторяет декоративные элементы отеля «Европа», рядом с которым он установлен. Все детали конструкции - столешницы, балясины, идеально ровные поверхности изготовлены на специальном оборудовании, созданном самими скульпторами по образцу деревообрабатывающего станка для резки.
В дальнейшем вокруг бара возведут стены, а с наступлением морозов в нем появятся ледяные цветы.
Источник: Интерфакс