В конце года ожидается наплыв иногородних членов в зарегистрированные СРО
Как напомнил на круглом столе в АБН вице-президент, директор ССК «Союзпетрострой» Лев Каплан, в рамках Балтийской строительной недели состоится первое заседание Оргкомитета по созданию Национального объединения СРО в строительной сфере. В соответствии с законом, она должна представлять две трети зарегистрированных строительных СРО. «Но наши московские друзья торопятся, хотят покорить какие-то высоты», - пояснил Л.Каплан. Он выразил несогласие с идеей упразднения Российского союза строителей после регистрации Национального объединения СРО.
Вместе с тем Л.Каплан высказал те же опасения, которыми, как сообщало АСН-Инфо, руководство СРО «Московское объединение строителей» обосновывало спешку с созданием национальной организации. «К концу года начнется наплыв строительных компаний из регионов в уже зарегистрированные СРО. Мы можем в результате утратить контроль над организациями», - признает он.
Дорогу КАД – Скотное сдадут уже в 2009 г. Но в 2010 г. из-за кризиса Ленобласть не введет ни одного участка новых трасс. Поэтому окончательный запуск дороги на Сортавалу, способной разгрузить захлебывающееся Приозерское шоссе, откладывается на 2013 г., передает ИА Росбалт.
Стройка входит в областную программу «Совершенствование и развитие автомобильных дорог Ленинградской области на 2009-2011 гг.», утвержденную региональным правительством в марте 2009 г. В областном бюджете на стройку участка КАД – Магистральная заложено около 2,043 млрд. рублей. На 2009 г. выделено примерно 758,2 млн. рублей. Часть финансирования власти региона рассчитывали получить из федерального бюджета, но лимиты были урезаны.