Ввод в эксплуатацию дублера Приозерского шоссе откладывается на 2013 г.
Дорогу КАД – Скотное сдадут уже в 2009 г. Но в 2010 г. из-за кризиса Ленобласть не введет ни одного участка новых трасс. Поэтому окончательный запуск дороги на Сортавалу, способной разгрузить захлебывающееся Приозерское шоссе, откладывается на 2013 г., передает ИА Росбалт.
Стройка входит в областную программу «Совершенствование и развитие автомобильных дорог Ленинградской области на 2009-2011 гг.», утвержденную региональным правительством в марте 2009 г. В областном бюджете на стройку участка КАД – Магистральная заложено около 2,043 млрд. рублей. На 2009 г. выделено примерно 758,2 млн. рублей. Часть финансирования власти региона рассчитывали получить из федерального бюджета, но лимиты были урезаны.
«Юбилейные» 15-тысячный кубометр бетона и 25-тысячный кубометр нерудных материалов поставила группа компаний СЗНК на строительство многофункционального района «Балтийская Жемчужина» с начала 2009 г., сообщает пресс-служба компании.
В настоящее время поставки бетона идут для заливки полов на 15-17 этажах жилого комплекса «Жемчужная симфония». Заливка ведется с помощью автобетононасоса Putzmeister с длиной стрелы 58 м, который предоставлен строителям компанией «СЗНК-Бетон».
Нерудные материалы, поставляемые «СЗНК» на строительство «Балтийской жемчужины», направляются на строительство каналов для парковки яхт и катеров на территории комплекса. Канал, расположенный в районе премиум-недвижимости, выходит в Финский залив.Планируется, что всего на территории «Балтийской жемчужины» будет две таких гавани для яхт.
Напомним, МФК «Балтийская жемчужина» возводится на территории площадью 205 га, ограниченной Петергофским шоссе, Южно-Приморским парком и акваторией Финского залива. Общая площадь застройки составляет 1,7 млн. кв.м. Общая сумма инвестиций в проект составляет более 3 млрд. долларов. Сроки реализации – 2005-2013 гг.