В конце года ожидается наплыв иногородних членов в зарегистрированные СРО
Как напомнил на круглом столе в АБН вице-президент, директор ССК «Союзпетрострой» Лев Каплан, в рамках Балтийской строительной недели состоится первое заседание Оргкомитета по созданию Национального объединения СРО в строительной сфере. В соответствии с законом, она должна представлять две трети зарегистрированных строительных СРО. «Но наши московские друзья торопятся, хотят покорить какие-то высоты», - пояснил Л.Каплан. Он выразил несогласие с идеей упразднения Российского союза строителей после регистрации Национального объединения СРО.
Вместе с тем Л.Каплан высказал те же опасения, которыми, как сообщало АСН-Инфо, руководство СРО «Московское объединение строителей» обосновывало спешку с созданием национальной организации. «К концу года начнется наплыв строительных компаний из регионов в уже зарегистрированные СРО. Мы можем в результате утратить контроль над организациями», - признает он.
По мнению председателя петербургского Стройкомитета Вячеслава Семененко, преодоление технической отсталости в российской промышленности невозможно без целенаправленных мер государства по развитию современных производственных зон, оборудованных современными системами энергообеспечения, автоматизации производственных процессов, защиты окружающей среды и охраны труда. Как считает В.Семененко, большинство старых промышленных зон Санкт-Петербурга не соответствуют современным критериям оснащения и систем эксплуатации: «На этих мощностях можно разве что разливать водку».
«Если в стране не будет современных технопарков - не будет и новых отраслей», - отметил Семененко в своем выступлении на форуме PROEstate. По его мнению, современные производственные зоны должны создаваться на условиях ГЧП с участием федерального и регионального государственного финансирования.
Впрочем, на федеральном уровне целеполагание в промышленной политике определяется ответом на вопрос о том, что делать с бюджетными средствами - «сидеть на деньгах или вкладывать их в инфраструктуру и производство», напоминает глава Стройкомитета. По его сведениям, сегодня построить деревообрабатывающий завод в регионах СЗФО в 2 раза дороже, чем в соседней Финляндии, что объясняется затратами на развитие инженерной и дорожной инфраструктуры.
«Боюсь, что на выходе из кризиса крупные города России с ранее перегретыми рынками могут проиграть другим регионам, которые будут легко привлекать инвесторов: стройте у нас, вам обойдется дешевле», - предупреждает В.Семененко.