Поправки в Земельный кодекс создают соблазны для чиновников и участников ГЧП


08.09.2009 12:20

Как рассказала на пресс-конференции в петербургском Институте региональной прессы координатор движения «Сохраним Химкинский лес» (Московская обл.) Евгения Чирикова, поправки, внесенные в апреле этого года в ст. 86 Земельного кодекса РФ, создали возможность для утверждения изменения трассы скоростной автомагистрали Москва-Петербург, проект которой осуществляется в рамках государственно-частного партнерства.

По словам Е.Чириковой, первоначально трасса I очереди магистрали (15-58 км) проектировалась вдоль железнодорожной линии, однако в дальнейшем проект был пересмотрен: трасса отклонилась в северном направлении через территорию Химкинского лесопарка. Условия для отчуждения земель были созданы после внесения поправки в ЗК РФ, позволяющей переводить земли лесопарков в земли иного назначения (что не противоречит также Лесному кодексу). «Как и следовало ожидать, руководство городского округа «Химки» сразу же подготовило проект распоряжения о переводе земель», - рассказала Е.Чирикова. Вместе с тем, по ее сведениям, консорциум по реализации ГЧП, созданный Министерством транспорта совместно с компанией Vinci, оценил объем затрат на строительство участка дороги в 600 млн. долларов. «Эта сумма явно завышена, учитывая, что при прохождении трассы через лесопарк компании не придется нести расходы на решение имущественных вопросов с собственниками земельных участков», - считает координатор общественной организации.

Изменения в законодательство, по мнению Е. Чириковой, создают соблазны как для муниципальных чиновников в связи с возможностью предоставления земель в зоне естественного ландшафта в 15 км от КАД, и одновременно - для консорциумов. Кроме того, примеру чиновников Московской области могут последовать администрации других регионов, предупреждает активист.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


04.09.2009 12:06

Министерство промышленности и торговли РФ приняло решение согласовать условия поставок сырья предприятиям Пикалевского производственного комплекса, сообщил ИА Интерфакс источник, знакомый с решениями прошедшего совещания.

Минпромторг согласился с требованиями компаний ЗАО «Метахим», ОАО «Фосагро» и ООО «Пикалевский цемент», которые были прописаны в протоколах разногласий к ранее подготовленным проектам договоров поставок сырья. Из них следует, что ОАО «Апатит» готово подписать договор с ЗАО «БазэлЦемент-Пикалево» лишь на сентябрь-октябрь 2009 г., «Пикалевский цемент» намерен снизить объемы закупок у «БазэлЦемент-Пикалево» белитового шлама на 35-50% на IV квартал 2009 г., ЗАО «Метахим» требует снизить цену закупки с 1050 до 900 рублей за 1 куб. м карбонатного раствора. Изменения, которые внесены в ранее согласованные с ФАСом договоры, приведут к отрицательной рентабельности «БазэлЦемент-Пикалево».

В ходе состоявшегося в четверг совещания компании обменялись дополнительными соглашениями к договорам на 2009 г. и рассмотрели протоколы разногласий. Часть разногласий была окончательно урегулирована. Оставшиеся будут решаться в рабочем порядке с участием представителей Оперативного штаба.

Представитель министерства отметил, что ведомство не меняло своей позиции относительно схемы контрактов между «ФосАгро» и предприятиями Пикалевскоого комплекса. «В ходе совещания мы не шли на встречу какой-либо компании и не принимали чьей-либо стороны. Мы по-прежнему считаем, что новые договоры должны быть подписаны с ценами, рассчитанными ФАС, исходя из принципа положительной рентабельности всех предприятий Пикалевского производственного комплекса», - сказал представитель ведомства.

«ФосАгро» предложила Минпромторгу еженедельно проводить совещания, на которых стороны смогли бы выработать долгосрочные принципы поставок продукции. Кроме этого, компания запросила у ФАС расчеты, на основании которых была согласована схема поставок сырья предприятиям в Пикалево.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: ПИКАЛЕВО

Подписывайтесь на нас: