В августе аренда квартир в Москве подорожала от 5,5% до 23%
По данным аналитического центра Агентства недвижимости «Доки» начало нового сезона на рынке городской аренды столицы ознаменовалось скачкообразным ростом стоимости найма жилья во всех сегментах. Первые признаки увеличения ставок аренды появились еще в июле, когда большинство собственников в ожидании осеннего периода сыграли на повышение, и их ожидания оправдались.
По словам генерального директора компании Валерия Барнинца, в августе значительно возросло количество потенциальных арендаторов, что было связано с предстоящим началом нового учебного года и традиционным переездом трудовых мигрантов в столицу. Именно этим объясняется удорожание стоимости аренды в среднем на 10-15%. В ближайшие 1-2 месяца, пока будет сохраняться устойчивый спрос со стороны отдельных категорий арендаторов, эта тенденция продолжится и позволит многим собственникам отыграть потери, которые они понесли в начале 2009 г.
Эконом-класс:
1-комнатные квартиры - 24,9 тысяч рублей (+13%).
2-комнатные квартиры - 30 тысяч рублей (+5,6%).
3-комнатные квартиры - 38 тысяч рублей (+5,5%).
Бизнес-класс:
1-комнатные квартиры - 40 тысяч рублей (+14,3%).
2-комнатные квартиры - 50 тысяч рублей (+8,9%).
3-комнатные квартиры - 75 тысяч рублей (+9,1%)
Элитные квартиры:
1-комнатные квартиры - 70 тысяч рублей (+23%).
2-комнатные квартиры - 86 тысяч рублей (+19,7%).
3-комнатные квартиры - 170 тысяч рублей (+7,5%).
Стоимость аренды самой дешевой однокомнатной квартиры составляла в августе 17 тысяч рублей (квартира сдавалась в районе метро «Перово»).
Снять самую дешевую двухкомнатную квартиру в Москве можно было в августе за 20 тысяч рублей около метро «Пражская».
Арендовать самую дешевую трехкомнатную квартиру можно было у метро «Домодедовская» за 25 тысяч рублей.
Снять самую дорогую однокомнатную квартиру в Москве можно было в районе метро «Пушкинская» за 238 тысяч рублей.
Самая дорогая съемная двухкомнатная квартира располагается в районе метро «Киевская», за нее просили 477 тысяч рублей в месяц.
Аренда самой дорогой трехкомнатной квартиры обходилась в августе 1,377 млн. рублей в месяц. Такую сумму просили за аренду квартиры в элитном особняке возле метро «Сокол».
Информационная группа инвестиционного холдинга «Финам» провела конференцию «Проблемы российской инфраструктуры: старение, износ и недофинансирование». Ее участники обращают внимание на плохое состояние многих построенных еще в советские времена объектов. Для модернизации инфраструктуры могут потребоваться 1,5-2 трлн. долларов, но получить их от частных инвесторов сложно – мешают низкие тарифы и коррупция.
Состояние российской инфраструктуры можно назвать тяжелым. «На мой взгляд, самая критичная ситуация – в дорожной инфраструктуре. Там только бюджетные деньги и отсутствие бизнеса. А лучшее – в водоснабжении. Там более-менее понятно с деньгами, муниципальная ответственность (что очень хорошо, потому что задачи сомасштабны) и бизнес развивается», - рассказал руководитель направления городского хозяйства Института экономики города Сергей Сиваев.
Ведущий эксперт Фонда национальной энергетической безопасности Александр Перов отметил: «Степень износа основных фондов по такому виду экономической деятельности, как производство и распределение электроэнергии, газа и воды составляла по состоянию на 2007 г. около 50%. Причем показатель удельного веса полностью изношенных фондов здесь был равен около 15% ».
Модернизация российской инфраструктуры, по оценкам экспертов, потребует 1,5-2 трлн. долларов. Причем во многих отраслях ресурсы может выделить только государство. «Куда, к примеру, ЖКХ деть? Западные инвесторы – не благотворительная организация. Если будет прибыль – они придут, если прибыли не будет – они из своих денег просто так ничего делать не будут. Кстати, что на Западе услуги ЖКХ стоят намного больше, чем у нас», - отметил А.Перов. По мнению С. Сиваева, ключевой вопрос инфраструктурного развития – нахождение баланса государственного и частного. «Главная идея ГЧП - привлечение частного бизнеса к управлению государственными (или муниципальными) активами. И это в цивилизованном мире рассматривается как реальная альтернатива приватизации (или созданию госкорпораций)», - заявил он.
Однако, здесь возникает еще одна известная российская проблема. «Без продвижения в вопросах борьбы с коррупцией масштабное инвестирование в инфраструктурные проекты может оказаться неэффективным. Ждать полной победы над коррупцией – никаких сроков не хватит», - говорит директор Института энергетики и финансов Владимир Фейгин.