Ввод в эксплуатацию дублера Приозерского шоссе откладывается на 2013 г.
Дорогу КАД – Скотное сдадут уже в 2009 г. Но в 2010 г. из-за кризиса Ленобласть не введет ни одного участка новых трасс. Поэтому окончательный запуск дороги на Сортавалу, способной разгрузить захлебывающееся Приозерское шоссе, откладывается на 2013 г., передает ИА Росбалт.
Стройка входит в областную программу «Совершенствование и развитие автомобильных дорог Ленинградской области на 2009-2011 гг.», утвержденную региональным правительством в марте 2009 г. В областном бюджете на стройку участка КАД – Магистральная заложено около 2,043 млрд. рублей. На 2009 г. выделено примерно 758,2 млн. рублей. Часть финансирования власти региона рассчитывали получить из федерального бюджета, но лимиты были урезаны.
Замминистра промышленности и торговли РФ, руководитель оперативного штаба по восстановлению Пикалевского производственного комплекса Денис Мантуров отметил, что «несмотря на затянувшуюся процедуру согласования договорных условий, все контракты должны быть подписаны. На нашем последнем совещании Федеральная антимонопольная служба подготовила компромиссное решение, которое учитывает оптимальные показатели рентабельности всех участников производственной цепочки. По этим ценам компании должны работать до конца 2009 г.», сообщает пресс-служба министерства.
Он также сообщил, что «в июне предприятия уже согласовывали свои производственные планы до начала 2010 г. Объемы поставок сформированы и выбираются в полном объеме». «Подчеркну, что собственники с пониманием отнеслись к ситуации. Пикалевский комплекс продолжает работать в штатном режиме»,- сказал Д.Мантуров.