Введен в эксплуатацию новый участок продолжения Софийской ул. в Петербурге
Сегодня открылось движение транспорта по новому участку продолжения Софийской ул. – от Кольцевой автодороги до Колпинского шоссе. В торжественном мероприятии, посвященном этому событию, приняла участие губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко. Она отметила, что трасса станет полноценным дублером перегруженного Московского шоссе.
Участок протяженностью 10 км – это I очередь 6-полосной магистрали, призванной обеспечить транспортную связь южных районов Петербурга с Колпино и промышленной зоной «Металлострой».
По словам В.Матвиенко, Софийская теперь стала самой длинной улицей в Петербурге. Ее длина составляет более 18 км. Она также отметила, что и построен этот объект в рекордные сроки, на 2 года раньше, чем было намечено по плану. Все работы выполнены с хорошим качеством, в том числе 3 моста – через реку Кузьминка, ее приток, а также реку Славянка.
Губернатор отметила, что, помимо самой трассы, петербургские дорожники и мостовики построили параллельно 10-километровую велодорожку.
В дальнейшем планируется проложить Софийскую ул. до Петрозаводского шоссе в районе пос. Металлострой. Петрозаводское шоссе, ориентировочно к 2012 г. также будет реконструировано и расширено до 6 полос.
Традиционный для финских строителей Праздник возведения крыши состоялся вчера на одном из петербургских объектов компании Technopolis – в строящемся технопарке «Пулково». В мероприятии участвовали вице-губернатор Санкт-Петербурга Михаил Осеевский, зампред Комитета экономической политики, промышленности и торговли Сергей Фивейский, президент Technopolis Кит Силверэн и др.
«Мы работаем в Петербурге, потому что верим, что в этом городе станет родиной одного из самых наукоемких сообществ в мире. И наша компания будет расти и добиваться успеха вместе с ним», - заявил на торжественной церемонии К.Силверэн, напомнив о том, что строительство технопарка рассчитано на 7 очередей до конца
По его словам, на сегодняшний день Technopolis вложил в строительство технопарка «Пулково» порядка 55 млн. евро, а общая сумма инвестиций в проект должна составить 150 млн. евро. I очередь строительства рассчитана на создание 23,4 тысячи кв. м полезной площади. Ко II кварталу
«Мы немало строим, но с таким количеством инноваций на
На сегодня весь цикл строительно-монтажных работ I очереди практически завершен. Построены монолитные и каркасные конструкции, созданы инженерные сети, ведутся кровельные и отделочные работы и установка навесных фасадов, строительство трансформаторной подстанции.