Ю.Росляк: Не исключено, что стоимость «народного гаража» может быть снижена
Сейчас стоимость «народного гаража» составляет около 350 тысяч рублей, но не исключено ее снижение, сообщил первый заместитель мэра Москвы Юрий Росляк. «Несмотря на кризис, количество заинтересованных в этой программе москвичей растет, и руководству города необходимо создавать все условия для ее реализации», - заявил он.
Он отметил, что должны быть сняты бюрократические препоны по размещению таких объектов: «Система создана, и город сам готовит предпроектную документацию, находит площадку и приглашает людей к реализации программы, но на долевых началах», - заверил Ю.Росляк, передает ИА Интерфакс.
ДСК-1 предложил московской мэрии забрать у него инвестконтракты по возведению 700 тыс. кв. м жилья в районах Кузьминки, Ивановское и Нагатинский Затон для нужд бюджетного строительства. На эти проекты, за право реализации которых девелопер заплатил на аукционах почти 50 млн. долларов, у ДСК-1 нет денег. Желающих вернуть городу площадки сейчас немало. Но получат ли они компенсацию, пока не ясно: поскольку инициаторами выступают сами компании, город не обязан возмещать понесенные инвесторами затраты, - сообщает газета «Коммерсант».
ДСК-1 направил предложение в правительство Москвы вернуть три крупных площадки, где за счет собственных средств он должен был возвести 700 тыс. кв. м. Предварительное одобрение мэра на то, чтобы построить на этих участках жилье за бюджетные деньги, получено, но вопрос о компенсации затрат девелоперу еще не решен. Первый замгендиректора ДСК-1 Андрей Паньковский подтвердил, что компания готова вернуть городу проекты, полученные на аукционах с 2004 по 2007 год. Они представляют собой проекты по сносу ветхого жилья и возведению за счет инвестора нового: в Кузьминках (около 350 тыс. кв. м), в Нагатинском Затоне (250 тыс. кв. м) и в районе Ивановское (90 тыс. кв. м). За 3 площадки девелопер заплатил на торгах более 48 млн. долларов Стоимость строительно-монтажных работ по возведению 700 тыс. кв. м жилья — не менее 490 млн. долларов. У ДСК-1 остается ряд инвестпроектов в Москве (Южное Чертаново, Солнцево, Свиблово) и области (Железнодорожный, Люберцы и другие) с общим объемом строительства свыше 1 млн. кв. м. Стройка на большинстве из них уже ведется, и силы компании будут сосредоточены на этих объектах, пояснил господин Паньковский. Предложение вернуть площадки от ДСК-1 поступило и рассматривается, подтвердил первый заместитель мэра по экономической политике столицы Юрий Росляк. "Вопрос не быстрый, ведь адресный перечень по бюджетному строительству на ближайший год уже составлен",— уточнил он. По словам господина Росляка, подобные предложения поступают и от других инвесторов, но называть их он не стал.
Из двух площадок, которые ДСК-1 предлагает вернуть городу, по самой большой площадке в Кузьминках решение уже принято.