Начинается проходка наклонного хода станции метро «Обводный канал»
Через неделю начнется проходка наклонного хода станции метро «Обводный канал», сообщил главный инженер «Метростроя» Алексей Старков
Технология не предусматривает перерыва в работе, поэтому проходка будет вестись круглосуточно. Впервые для сооружения наклонного хода станции метрополитена будет применен тоннелепроходческий механизированный комплекс немецкой фирмы Herrenknecht, построенный для проходки в условиях смешанных грунтов под углом 30%. До последнего времени при проходке используется технология сприменением заморозки. Новая немецкая технология примерно в 4 ускоряет проходку и делает ее безопасной для окружающей застройки. По словам А.Старкова, стоимость щита составила около 20 млн. долларов.
Открытие вестибюля станции метро «Обводный канал» запланировано на конец 2010 г. Пока поезда эту станцию проезжают транзитом. На сегодня работы выполнены на 85%. Идет установка панно – промышленных видов Обводного канала, передает ИА Росбалт.
Премьер-министр Татарстана Рустам Минниханов и президент «Евроцемент груп» Михаил Скороход подписали Соглашения о сотрудничестве. Согласно достигнутых договоренностей цемент и нерудные материалы будут поставляться холдингом в регион как на возводимые спортивные объекты для Универсиады
«Сегодня перед холдингом стоят важные задачи по организации своевременных и стабильных поставок продукции на строящиеся объекты в Татарстане, обеспечению качества, а также соблюдение конкурентоспособных цен», - заявил М.Скороход. – Мы начинаем прорабатывать логистику для поставок цемента в регион в необходимые сроки».
Поставками в продукции в Татарстан будет заниматься компания «Татевроцемент» (создана в начале
На сегодняшний день доля холдинга на строительном рынке региона составляет около 45%. К