Москва расторгает несколько инвестконтрактов на строительство различных объектов
Правительство Москвы приняло решение расторгнуть ряд инвестконтрактов на строительство объектов на территории Западного округа столицы, заключенных еще в 1990-х гг., передает ИА Интерфакс.
В частности, принято решение расторгнуть договор с производственно-коммерческой компанией «Фарт» на строительство 3-этажного делового центра на Мичуринском пр., 22а. Будет расторгнут контракт со Всероссийским центром изучения общественного мнения на строительство административного здания и детского ФОКа у пересечения Мичуринского пр. и ул. Удальцова.
Власти Москвы расторгают договоры с совместным российско-германским АОЗТ «Москва» на строительство объектов жилого и нежилого назначения по ул. Крылатские холмы, вл. 14, договор с министерством внешних экономических связей РФ на строительство жилых домов по ул. Раменки, кв. 37, а также договор с ТОО «ППСК ТЭЦ-25» на строительство коммерческих и муниципальных жилых домов и объектов соцкультбыта в пойме р. Сетунь. Также принято решение расторгнуть контракт с ЗАО «СК «Гермес» на реализацию инвестпроекта по реконструкции автомобильной стоянки на Мичуринском пр., 31, корп. 2.
Префектуре Западного округа даны указания в установленном порядке подготовить и представить в департамент Москвы по конкурентной политике проект соглашения о расторжении данных договоров. В случае отказа инвесторов от подписания соглашения договоры они будут расторгаться в судебном порядке.
Информационная группа инвестиционного холдинга «Финам» провела конференцию «Проблемы российской инфраструктуры: старение, износ и недофинансирование». Ее участники обращают внимание на плохое состояние многих построенных еще в советские времена объектов. Для модернизации инфраструктуры могут потребоваться 1,5-2 трлн. долларов, но получить их от частных инвесторов сложно – мешают низкие тарифы и коррупция.
Состояние российской инфраструктуры можно назвать тяжелым. «На мой взгляд, самая критичная ситуация – в дорожной инфраструктуре. Там только бюджетные деньги и отсутствие бизнеса. А лучшее – в водоснабжении. Там более-менее понятно с деньгами, муниципальная ответственность (что очень хорошо, потому что задачи сомасштабны) и бизнес развивается», - рассказал руководитель направления городского хозяйства Института экономики города Сергей Сиваев.
Ведущий эксперт Фонда национальной энергетической безопасности Александр Перов отметил: «Степень износа основных фондов по такому виду экономической деятельности, как производство и распределение электроэнергии, газа и воды составляла по состоянию на 2007 г. около 50%. Причем показатель удельного веса полностью изношенных фондов здесь был равен около 15% ».
Модернизация российской инфраструктуры, по оценкам экспертов, потребует 1,5-2 трлн. долларов. Причем во многих отраслях ресурсы может выделить только государство. «Куда, к примеру, ЖКХ деть? Западные инвесторы – не благотворительная организация. Если будет прибыль – они придут, если прибыли не будет – они из своих денег просто так ничего делать не будут. Кстати, что на Западе услуги ЖКХ стоят намного больше, чем у нас», - отметил А.Перов. По мнению С. Сиваева, ключевой вопрос инфраструктурного развития – нахождение баланса государственного и частного. «Главная идея ГЧП - привлечение частного бизнеса к управлению государственными (или муниципальными) активами. И это в цивилизованном мире рассматривается как реальная альтернатива приватизации (или созданию госкорпораций)», - заявил он.
Однако, здесь возникает еще одна известная российская проблема. «Без продвижения в вопросах борьбы с коррупцией масштабное инвестирование в инфраструктурные проекты может оказаться неэффективным. Ждать полной победы над коррупцией – никаких сроков не хватит», - говорит директор Института энергетики и финансов Владимир Фейгин.