Несмотря на 3-кратное преобладание противников «Охта-центра» среди опрошенных, организаторы уверяют, что большинство – «за»
В АБН глава коалиции «Правый центр» Андрей Смирнов и социолог Ольга Михайлова огласили результаты акции, целью которой было выявление общественного мнения о строительстве высотного комплекса «Охта-Центр». По словам О.Михайловой, из числа «проголосовавших» в ходе телевонного и SМS-опроса, 4879 человек выразили негативное отношение к проекту, а 1448 – позитивное.
По словам А.Смирнова, сторонники «Охта-Центра» лучше осведомлены о деталях проекта, назначении и географическом положении здания, чем противники. Впрочем, по словам О.Михайловой, большинство знало о том, что высота проектируемого здания составляет «300 или 400 м».
Часть противников проекта, по интерпретации А.Смирнова, недовольны не столько проектом, сколько жизнью, имея претензии к городским чиновникам по иным вопросам. К этой категории он относит также абонентов, заявивших в ходе опроса о том, что вместо строительства огромного делового центра ОАО «Газпром» могло бы использовать свои средства для газификации населенных пунктов, которая не завершена даже в Гатчинском районе Ленобласти.
Незначительное число участников опроса, по версии А.Смирнова, свидетельствует о безразличии к нему основной массы горожан, или о «молчаливом одобрении» ими проекта.
Что касается сторонников проекта, то, как уверяют организаторы опроса, их на самом деле значительно больше. Общественными организациями, по словам А.Смирнова, собрано уже 30000, а в скоро поступит еще 20000 подписей в пользу проекта.
В рамках соглашения ОАО «РЖД» и правительства Москвы, с 1 октября на привокзальных площадях Москвы начнется ликвидация всех стихийно образовавшихся коммерческих объектов. «Расположенные в хаотичном порядке палатки и киоски не соответствуют современным требованиям качественного обслуживания пассажиров и ухудшают санитарную обстановку, - поясняет Сергей Абрамов, начальник Дирекции железнодорожных вокзалов – филиала ОАО «РЖД», сообщает пресс-служба компании.
На внешней территории вокзалов останутся только автоматизированные (вендинговые) аппараты. На месте палаток и киосков появятся цветочные клумбы, скамейки.
Первые работы по благоустройству начались у Казанского вокзала. Ведется строительство современного транспортно-пересадочного узла. Проектом предусмотрены: остановка автобусов, осуществляющих перевоз пассажиров на автовокзалы Москвы, диспетчерский пункт, парковка, для легкового транспорта, стоянка такси, зона посадки-высадки инвалидов и др.
Заведения общественного питания, магазины, аптеки и другие объекты по обслуживанию пассажиров будут действовать только в зданиях вокзальных комплексов. Места для аренды выставлены на конкурсы.