Несмотря на 3-кратное преобладание противников «Охта-центра» среди опрошенных, организаторы уверяют, что большинство – «за»
В АБН глава коалиции «Правый центр» Андрей Смирнов и социолог Ольга Михайлова огласили результаты акции, целью которой было выявление общественного мнения о строительстве высотного комплекса «Охта-Центр». По словам О.Михайловой, из числа «проголосовавших» в ходе телевонного и SМS-опроса, 4879 человек выразили негативное отношение к проекту, а 1448 – позитивное.
По словам А.Смирнова, сторонники «Охта-Центра» лучше осведомлены о деталях проекта, назначении и географическом положении здания, чем противники. Впрочем, по словам О.Михайловой, большинство знало о том, что высота проектируемого здания составляет «300 или 400 м».
Часть противников проекта, по интерпретации А.Смирнова, недовольны не столько проектом, сколько жизнью, имея претензии к городским чиновникам по иным вопросам. К этой категории он относит также абонентов, заявивших в ходе опроса о том, что вместо строительства огромного делового центра ОАО «Газпром» могло бы использовать свои средства для газификации населенных пунктов, которая не завершена даже в Гатчинском районе Ленобласти.
Незначительное число участников опроса, по версии А.Смирнова, свидетельствует о безразличии к нему основной массы горожан, или о «молчаливом одобрении» ими проекта.
Что касается сторонников проекта, то, как уверяют организаторы опроса, их на самом деле значительно больше. Общественными организациями, по словам А.Смирнова, собрано уже 30000, а в скоро поступит еще 20000 подписей в пользу проекта.
Информационная группа инвестиционного холдинга «Финам» провела конференцию «Проблемы российской инфраструктуры: старение, износ и недофинансирование». Ее участники обращают внимание на плохое состояние многих построенных еще в советские времена объектов. Для модернизации инфраструктуры могут потребоваться 1,5-2 трлн. долларов, но получить их от частных инвесторов сложно – мешают низкие тарифы и коррупция.
Состояние российской инфраструктуры можно назвать тяжелым. «На мой взгляд, самая критичная ситуация – в дорожной инфраструктуре. Там только бюджетные деньги и отсутствие бизнеса. А лучшее – в водоснабжении. Там более-менее понятно с деньгами, муниципальная ответственность (что очень хорошо, потому что задачи сомасштабны) и бизнес развивается», - рассказал руководитель направления городского хозяйства Института экономики города Сергей Сиваев.
Ведущий эксперт Фонда национальной энергетической безопасности Александр Перов отметил: «Степень износа основных фондов по такому виду экономической деятельности, как производство и распределение электроэнергии, газа и воды составляла по состоянию на 2007 г. около 50%. Причем показатель удельного веса полностью изношенных фондов здесь был равен около 15% ».
Модернизация российской инфраструктуры, по оценкам экспертов, потребует 1,5-2 трлн. долларов. Причем во многих отраслях ресурсы может выделить только государство. «Куда, к примеру, ЖКХ деть? Западные инвесторы – не благотворительная организация. Если будет прибыль – они придут, если прибыли не будет – они из своих денег просто так ничего делать не будут. Кстати, что на Западе услуги ЖКХ стоят намного больше, чем у нас», - отметил А.Перов. По мнению С. Сиваева, ключевой вопрос инфраструктурного развития – нахождение баланса государственного и частного. «Главная идея ГЧП - привлечение частного бизнеса к управлению государственными (или муниципальными) активами. И это в цивилизованном мире рассматривается как реальная альтернатива приватизации (или созданию госкорпораций)», - заявил он.
Однако, здесь возникает еще одна известная российская проблема. «Без продвижения в вопросах борьбы с коррупцией масштабное инвестирование в инфраструктурные проекты может оказаться неэффективным. Ждать полной победы над коррупцией – никаких сроков не хватит», - говорит директор Института энергетики и финансов Владимир Фейгин.