Санкт-Петербург. Последнее предупреждение
Вчера губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко публично раскритиковала руководство Ленобласти за срыв сроков начала строительства парламентского центра и сделала соседям «последнее предупреждение».
По словам губернатора, участок земли, выделенный под строительство, располагается в престижном месте (недалеко от Смольного) и его вполне можно продать другому инвестору. В ответ спикер областного ЗакСа Кирилл Поляков отметил, что единственной причиной задержки является сам Смольный: проектирование новой депутатской резиденции возобновится, как только город определится с точными границами будущего тоннеля под Невой.
«Сейчас завершены все инженерно-геологические изыскания на месте строительства здания. Так что, как только будет готов проект Орловского тоннеля, мы продолжим проектирование, - заявил господин Поляков. - На эти цели в будущем году из областного бюджета выделено 10 млн рублей, причем специально оговаривалось, что, если не будет задержек со стороны города, эта сумма будет увеличена».
Власти Ленобласти ходатайствовали перед Смольным о переносе сроков начала строительства. «Мы, конечно, очень уважаем Ленобласть и ее ЗакС, но держать участок в таком престижном месте, если там ничего не будет происходить, мы не можем, - заявила вчера на заседании правительства города Валентина Матвиенко. - Мы делаем это первый и последний раз».
Участок в 3,8 тыс. кв. м в створе Орловской улицы стал своеобразным подарком Санкт-Петербурга ЗакСу Ленобласти на его 10-летие. На участке земли, расположенном между Смольным, Смольной набережной и психоневрологическим интернатом №1, должно быть построено новое административное здание, в которое планирует переехать областной парламент. Соответствующее постановление городского правительства было подписано еще в феврале 2004 года, и согласно документу рабочее проектирование парламентского центра должно было завершиться к декабрю 2005 года.
Источник: КоммерсантЪ
Подписывайтесь на нас:
В Ленобласти начнется строительство автосалонов.
Губернатор Ленинградской области Валерий Сердюков провел рабочее совещание, посвященное строительству автосалонов на территории Ленинградской области. В совещании приняли участие вице-губернатора Григорий Двас, Николай Пасяда, председатель комитета по архитектуре и градостроению Валерий Ким, директор компании КАД-Л Владимир Рыбальченко.
По словам Григория Дваса, в последнее время в областное правительство обратилось 12 компаний, заинтересованных в строительстве комплексов по продаже и обслуживанию автомобилей самых разных марок. К сожалению, работа по подбору площадок продвигалась не столь быстро и эффективно, как хотелось бы и компаниям и правительству Ленинградской области. Валерий Сердюков выяснял причины задержки.
По итогам совещания Комитету по архитектуре и градостроительству были даны поручения совместно с КУГИ Ленинградской области подготовить конкретные предложения по площадкам с описанием не только самих площадок, но и существующей инженерной инфраструктуры, а также необходимых затрат на подключение к необходимой инфраструктуре по каждой из площадок.
В недельный срок будет дана информация и по собственникам этих площадок с тем, чтобы все компании, желающие разместить в области автосалоны, имели бы четкое представление: какие территории могут получить. Это бы позволило им начать вести работу с собственниками земельных участков по приобретению их, и по проектированию торговых комплексов.
Автосалоны, относящиеся к торговой отрасли, не могут претендовать по российскому законодательству на получение инвестиционных налоговых льгот, поэтому все налоги от своей деятельности будут поступать полным рублем в бюджет Ленинградской области. Хотя, по словам Григория Дваса, для областного правительства в большей степени важно, чтобы жителям Ленинградской области была обеспечена возможность приобретать товары в своем собственном регионе, а не отправляться за такими крупными покупками в Санкт-Петербург.
АСН-Инфо
По словам Григория Дваса, в последнее время в областное правительство обратилось 12 компаний, заинтересованных в строительстве комплексов по продаже и обслуживанию автомобилей самых разных марок. К сожалению, работа по подбору площадок продвигалась не столь быстро и эффективно, как хотелось бы и компаниям и правительству Ленинградской области. Валерий Сердюков выяснял причины задержки.
По итогам совещания Комитету по архитектуре и градостроительству были даны поручения совместно с КУГИ Ленинградской области подготовить конкретные предложения по площадкам с описанием не только самих площадок, но и существующей инженерной инфраструктуры, а также необходимых затрат на подключение к необходимой инфраструктуре по каждой из площадок.
В недельный срок будет дана информация и по собственникам этих площадок с тем, чтобы все компании, желающие разместить в области автосалоны, имели бы четкое представление: какие территории могут получить. Это бы позволило им начать вести работу с собственниками земельных участков по приобретению их, и по проектированию торговых комплексов.
Автосалоны, относящиеся к торговой отрасли, не могут претендовать по российскому законодательству на получение инвестиционных налоговых льгот, поэтому все налоги от своей деятельности будут поступать полным рублем в бюджет Ленинградской области. Хотя, по словам Григория Дваса, для областного правительства в большей степени важно, чтобы жителям Ленинградской области была обеспечена возможность приобретать товары в своем собственном регионе, а не отправляться за такими крупными покупками в Санкт-Петербург.
АСН-Инфо
Подписывайтесь на нас: