В Коми введен в эксплуатацию завод по производству ДСП
Глава Коми Владимир Торлопов дал старт новому производству на заводе древесностружечных плит в Човью под Сыктывкаром. Он отметил, что это еще один пример того, что и в нынешних экономических условиях можно открывать современные предприятия, реализовывать новые проекты, сообщает пресс-служба правительства региона.
«Очень важно, что проект этот касается деревообработки, ведь лесопромышленный комплекс республики занимает в структуре экономики Коми второе место после топливно-энергетического комплекса, - подчеркнул В.Торлопов, - Сегодня республика производит порядка 600 тысяч куб. м плит, а пуск предприятия позволит увеличить объемы до 750 тысяч куб. м, в том числе и ДСП».
Строительство завода ДСП осуществлялось группой «Сафвуд» (Италия). Объем инвестиций составил 909,1 млн. рублей. На предприятии установлено импортное оборудование (Швеция, Германия, Италия, Китай). Мощность завода - свыше 150 тысяч куб. м. ДСП в год.
На общественных слушаниях в Московском районе по представлению компании «ТНК-ВР – Северная Столица» был рассмотрен вопрос о предоставлении права на условно разрешенный вид использования земельных участков, расположенных севернее пересечения Московского шоссе и ул. Ленсовета и юго-западнее пересечения Пулковского шоссе с ул. Внуковской. На обоих участках, расположенных, согласно Генплану Санкт-Петербурга, в зонах общественно-деловой застройки (ТД_1_2_1), компания собирается построить автозаправочные комплексы.
Как рассказала на слушаниях руководитель проекта Надежда Енохина, участок на Пулковском шоссе площадью более 7 тысяч кв. м компания получила по обмену с компанией «Газпром-Нефть», которая приобрела его на открытых торгах в
По словам главного инженера проекта Василия Святненко, строительство АЗС в непосредственной близости к ВПП аэропорта «Пулково», в настоящий момент согласовывается с его руководством, «Ленаэропректом» и «Росаэропортом». При проектировании учтены действующие нормы противопожарной безопасности. Санитарно-защитная зона АЗС должна составить стандартные для заправок, рассчитанных на обслуживание легковых машин,
Для того чтобы построить АЗС заказчик должен обеспечить подводку кабельной линии электросети, подключиться к водопроводу, проходящему под Пулковским шоссе и решить проблему водоотведения. Кроме того, по словам В.Святненко, для въезда на заправку со стороны шоссе у поста ДПС вблизи Пулковских высот будет создана дополнительная разделительная полоса. Технические условия на подключение инженерных систем и необходимые согласования с ГИБДД уже получены, заверил он. Застройщик согласовал свои намерения и с заказчиком разработки проекта планировки и межевания квартала – КЭРППиТ Санкт-Петербурга.
На месте второго участка «ТНК-ВР – Северная столица», приобретенного на открытых торгах в составе лота из 15 участков под строительство АЗС в августе
Строительство АЗС ТНК-ВР в Московском районе должно завершиться не позднее конца