Д.Козак: Предприятия ЖКХ подготовлены к отопительному периоду на 60-65%
Готовность предприятий РФ в сфере тепло- и энергоснабжения в ЖКХ составляет в среднем по стране 60-65%, сообщил вице-премьер РФ Дмитрий Козак, выступая на президиуме правительства.
При этом он подчеркнул, что к 20 сентября ведомства должны подготовить предварительные оценки по состоянию объектов ЖКХ перед осенне-зимним периодом. Окончательная оценка должна быть сформирована к 25 ноябрю.
В свою очередь министр регионального развития Виктор Басаргин отметил, что в регионах существуют две основные проблемы при подготовке к осенне-зимнему отопительному сезону. Первая из них касается высокой задолженности населения и компаний перед предприятиями ЖКХ. Вторая проблема – это нерешенность вопроса завоза топлива в отдельных регионах.
Глава Минрегиона добавил, что на сегодняшний день заканчивается разработка программы по реформированию объектов ЖКХ. В ее рамках предполагается выделение кредита на 200 млн. рублей для финансирования дополнительных программ при реформировании объектов ЖКХ для МО. По словам В.Басаргина, применение новой схемы финансирования уже заинтересовало предприятия ЖКХ и, в частности, для данного кредита уже отобрано 10 МО, передает ИА Интерфакс.
В I полугодии 2009 г. ОАО «РЖД» вложило 2,3 млрд. рублей в реализацию инвестиционного проекта «Организация высокоскоростного пассажирского сообщения на участке Москва – Санкт-Петербург». Работы по проекту ведутся согласно графику. К эксплуатации с высокими скоростями участок будет готов в декабре 2009 г., сообщает пресс-служба компании.
До этого времени планируется завершить реконструкцию пути на участке Колпино – Тосно, Тосно – Мстинский Мост, Мстинский Мост – Бологое и Бологое – Москва, а также провести реконструкцию ряда подстанций.
С начала строительства (2007 г.) на участке выполнены работы по путевому развитию станций Тосно, Торбино, Боровенка, Окуловка, Угловка, Поварово, Покровка, Подсолнечная, введено в эксплуатацию 32 км верхнего строения пути, 56,6 км контактной сети, 8 пассажирских платформ, тяговые подстанции Клин и Подсолнечная и другие объекты инфраструктуры.
Цель инвестиционного проекта – сокращение времени хода пассажирских поездов по маршруту Москва – Санкт-Петербург до 3 часов 45 минут.