590 млн. рублей направлено в 2009 г. на ремонт региональных дорог в Калининградской области
590 млн. рублей составляет сумма контрактов на ремонт региональных дорог Калининградской области в 2009 г., что на 174 млн. больше, чем в 2008 г. Из них впервые 52 млн. рублей – из федерального бюджета. Из-за процесса согласований дорожной программы области с федеральным центром дорожники приступили к работе позже обычного. Поэтому графики выполнения работ напряженные.
Из 305 км, запланированных к ремонту в 2008 г. дорог – 261 км находятся на «школьных маршрутах». Многие из них получили полноценный ремонт впервые за много лет.
По словам начальника управления дорожного хозяйства области Геннадия Лейбовича, гарантийный срок ремонта, прописанный в госконтрактах, - 5 лет, но реально дороги прослужат дольше. Если подрядчиками допускается брак, с ними ведется претензионная работа. Например, в 2008 г. некоторым организациям пришлось переделывать за свой счет участки в Зеленоградском, Неманском, Славском районах.
По словам руководителя агентства главного распорядителя средств бюджета Калининградской области Нины Чичикиной, учитывая федеральный объект – строительство Приморского кольца – финансирование дорог области в 2009 г. беспрецедентно – примерно 4 млрд. рублей, сообщает пресс-служба правительства региона.
В 2010 г. в Москве будут сданы в эксплуатацию 14 объектов экспериментального строительства, проектирование которых началось в 2008 г., сообщает портал Стройкомплекса Москвы.
В настоящее время ведется контроль за проектированием и строительством 14 экспериментальных объектов, в том числе на 4 – жилых, 3 – административно-жилых, 3 – социального назначения и 4 – производственного и энергетического профиля. По всем объектам работы выполняются согласно установленным графикам. Сроки сдачи первых объектов – 2010 г.
Напомним, что экспериментальными называются объекты, на строительстве которых апробируются передовые инженерные решения и технологии, а также применяются новые строительные материалы. По 3-летней программе (2006-2008 гг.) в Москве были проведены экспериментальные работы на 40 объектах, в том числе на 15 – жилых, 16 – социального назначения и 9 – производственного и энергетического профиля.