Вместо офисного центра на Трубной ул. в Москве построят медицинский


20.08.2009 13:59

Медицинский консультационно-диагностический центр с подземной автостоянкой планируется построить на Трубной ул. в 2010 г.

Изначально на этом месте планировалось строительство административного здания со сроком сдачи в 2005 г. Власти города продлили арендатору ЗАО ЧОП «Инкастранс» срок реализации проекта до 31 декабря 2010 г. без применения к нему штрафных санкций. При этом решено вместо офисного строить медицинский центр. Инвестконтракт был заключен в 2003 г., а в 2008 г. власти Москвы приняли решение о запрете строительства в центре города.

Была также изменена площадь объекта: она увеличена почти вдвое – с 1300 до 2312 кв. м. В ближайшее время департамент земельных ресурсов Москвы рассчитает разницу в стоимости проекта в связи с увеличением его объемов, за которые «Инкастранс» будет обязан доплатить городу, передает ИА Интерфакс.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



17.08.2009 13:41

На общественных слушаниях в Московском районе по представлению компании «ТНК-ВР – Северная Столица» был рассмотрен вопрос о предоставлении права на условно разрешенный вид использования земельных участков, расположенных севернее пересечения Московского шоссе и ул. Ленсовета и юго-западнее пересечения Пулковского шоссе с ул. Внуковской. На обоих участках, расположенных, согласно Генплану Санкт-Петербурга, в зонах общественно-деловой застройки (ТД_1_2_1), компания собирается построить автозаправочные комплексы.

Как рассказала на слушаниях руководитель проекта Надежда Енохина, участок на Пулковском шоссе площадью более 7 тысяч кв. м компания получила по обмену с компанией «Газпром-Нефть», которая приобрела его на открытых торгах в 2006 г. Площадь застройки составит около 0,5 тысяч кв. м. Остальная часть территории будет благоустроена за счет заказчика.

По словам главного инженера проекта Василия Святненко, строительство АЗС в непосредственной близости к ВПП аэропорта «Пулково», в настоящий момент согласовывается с его руководством, «Ленаэропректом» и «Росаэропортом». При проектировании учтены действующие нормы противопожарной безопасности. Санитарно-защитная зона АЗС должна составить стандартные для заправок, рассчитанных на обслуживание легковых машин, 50 м.

Для того чтобы построить АЗС заказчик должен обеспечить подводку кабельной линии электросети, подключиться к водопроводу, проходящему под Пулковским шоссе и решить проблему водоотведения. Кроме того, по словам В.Святненко, для въезда на заправку со стороны шоссе у поста ДПС вблизи Пулковских высот будет создана дополнительная разделительная полоса. Технические условия на подключение инженерных систем и необходимые согласования с ГИБДД уже получены, заверил он. Застройщик согласовал свои намерения и с заказчиком разработки проекта планировки и межевания квартала – КЭРППиТ Санкт-Петербурга.

На месте второго участка «ТНК-ВР – Северная столица», приобретенного на открытых торгах в составе лота из 15 участков под строительство АЗС в августе 2008 г., ранее располагалось трамвайное кольцо. Вопрос о разработке проекта планировки этого квартала, по словам главного архитектора Московского района Александры Шабановой, на сегодняшний день является открытым. Ранее предполагалось разработать проект планировки за счет инвестора «Гатчинской нефтяной компании», собиравшейся построить здесь бизнес-центр. Однако разрешение, полученное «ГНК» отменено по факту истечения сроков. В то же время «ТНК-ВР – Северная столица», как заявила АСН-Инфо Н.Ермохина, не имеет таких обременений по условиям торгов, поскольку лот приобретался ею по «короткому пакету».

Строительство АЗС ТНК-ВР в Московском районе должно завершиться не позднее конца 2010 г. Как сообщила Н.Ермохина, обе станции включены в инвестпрограмму будущего года. Всего до 2011 г. компания планирует построить в Санкт-Петербурге 9 АЗС.

МЕТКИ: АЗС