После реконструкции телецентр «Останкино» станет крупнейшим в Европе
Скоро в Москве начнется реконструкция телевизионного технического центра «Останкино». Руководство города утвердило акт разрешенного использования земельного участка для строительства и реконструкции ТТЦ. В ближайшее время будет проведена экспертиза проектной документации на данный объект, а после этого выдано разрешение на строительство, реконструкцию и ввод в эксплуатацию, передает ИА Интерфакс.
Технический центр располагается на земельном участке площадью 72262 кв. м по адресу ул. Академика Королева, 12, на котором находятся нежилые здания общей площадью почти 220 тысяч кв. м. Работы по реконструкции технического центра проведет ФГУП ТТЦ «Останкино». В результате реконструкции ТТЦ должен стать крупнейшим в Европе телецентром.
В ходе реализации Стратегии развития транспортно-логистического комплекса Санкт-Петербурга, утвержденной постановлением городского правительства №741 от 03.03.07, удалось добиться значительных успехов. К ним относится реализация проекта Морского пассажирского терминала на Васильевском острове; проведение конкурса на право реконструкции и эксплуатации международного аэропорта «Пулково» на основе государственно-частного партнерства; вывод грузовых мощностей (в частности, Московского грузового двора и 2 таможенных терминалов) из жилых районов города на периферию. По словам заместителя директора НИПИ ТРТИ Светланы Воронцовой, эти наработки ставят в пример другим регионам.
Как рассказал в докладе о ходе выполнения программы председатель Комитета по транспортно-транзитной политике Николай Асаул, реализация Стратегии продолжается по основным направлениям. По его словам, к концу
Также будет продолжен вывод железнодорожных грузовых дворов с территорий, примыкающих к Балтийскому вокзалу. Одновременно идет выполнение программы по демонтажу бездействующих и ремонту действующих железнодорожных путей и переездов города в соответствии с соглашением, достигнутым с ОАО «РЖД».
Как напомнил Н.Асаул, КТТП в ходе реализации Стратегии разработал комплексную схему размещения терминально-складской инфраструктуры, где отображены территории, как благоприятные для развития логистики, так и те, где ее размещение нецелесообразно. Предложения комитета учтены при разработке улично-дорожной сети города. В то же время инициативы КТТП нашли отражение в ФЦП «Развитие транспортной системы России в 2010-2015 гг.», в которую включены проекты реконструкции петербургского Морского канала и объектов инфраструктуры в Большом порту и участка платной автодороги Москва – Петербург. В свою очередь, в Транспортную стратегию РФ на период до