В Воронежской и Брянской областях самая дорогая земля в ЦФО
Среди регионов Центрального федерального округа РФ дороже всего продаются земельные участки в Воронежской и Брянской областях. Таковы результаты аналитического исследования по итогам I полугодия 2009 г., проведенного ГК «Партнеры Земли».
Наиболее высоки цены на земельные участки площадью до 1 га, относящиеся к категории «земли поселений». Так, стоимость сотки такой земли в Воронежской области составила 82,7 тысячи рублей, в Брянской - 77,4 тысячи. Далее по дороговизне земли среди регионов ЦФО следуют Тульская (47,3 тысячи рублей), Владимирская (45,7 тысячи) и Ярославская (43 тысячи) области. Одними из самых дешевых являются небольшие участки в Орловской области: средняя стоимость сотки земли там составила 22,3 тысячи рублей.
Небольшие участки категории сельскохозяйственного назначения в 2-3 раза дешевле. Среди регионов ЦФО дороже всего такие участки продаются в Тульской области – 41,6 тысячи рублей за сотку. Далее следуют Брянская (39,3 тысячи), Липецкая (38,4 тысячи) и Воронежская (34,2 тысячи) области. Самые низкие средние цены – во Владимирской (23,5 тысячи) и Ярославской (21,2 тысячи) областях.
Директор по развитию ГК «Партнеры Земли» Юрий Сорокин обращает внимание, что пока нет четкой зависимости между расположением участка и его ценой: «Правило «чем южнее, тем дороже» для российского регионального рынка работает пока не всегда». По его мнению, это связано с тем, что региональные рынки земли еще находятся на начальной стадии формирования. «Сделок с землей пока проходит не так много, чтоб можно было достаточно точно оценить стоимость земли, - говорит Ю.Сорокин. - Однако можно ожидать, что в будущем ценообразование станет более понятным. Уже сейчас наблюдается больший спрос на землю в черноземных регионах ЦФО. Соответственно в будущем эти земли скорее всего окажутся дороже».
На общественных слушаниях в Московском районе по представлению компании «ТНК-ВР – Северная Столица» был рассмотрен вопрос о предоставлении права на условно разрешенный вид использования земельных участков, расположенных севернее пересечения Московского шоссе и ул. Ленсовета и юго-западнее пересечения Пулковского шоссе с ул. Внуковской. На обоих участках, расположенных, согласно Генплану Санкт-Петербурга, в зонах общественно-деловой застройки (ТД_1_2_1), компания собирается построить автозаправочные комплексы.
Как рассказала на слушаниях руководитель проекта Надежда Енохина, участок на Пулковском шоссе площадью более 7 тысяч кв. м компания получила по обмену с компанией «Газпром-Нефть», которая приобрела его на открытых торгах в
По словам главного инженера проекта Василия Святненко, строительство АЗС в непосредственной близости к ВПП аэропорта «Пулково», в настоящий момент согласовывается с его руководством, «Ленаэропректом» и «Росаэропортом». При проектировании учтены действующие нормы противопожарной безопасности. Санитарно-защитная зона АЗС должна составить стандартные для заправок, рассчитанных на обслуживание легковых машин,
Для того чтобы построить АЗС заказчик должен обеспечить подводку кабельной линии электросети, подключиться к водопроводу, проходящему под Пулковским шоссе и решить проблему водоотведения. Кроме того, по словам В.Святненко, для въезда на заправку со стороны шоссе у поста ДПС вблизи Пулковских высот будет создана дополнительная разделительная полоса. Технические условия на подключение инженерных систем и необходимые согласования с ГИБДД уже получены, заверил он. Застройщик согласовал свои намерения и с заказчиком разработки проекта планировки и межевания квартала – КЭРППиТ Санкт-Петербурга.
На месте второго участка «ТНК-ВР – Северная столица», приобретенного на открытых торгах в составе лота из 15 участков под строительство АЗС в августе
Строительство АЗС ТНК-ВР в Московском районе должно завершиться не позднее конца