Санкт-Петербург. Пополнение рядов
Некоммерческое партнерство «Межрегиональная Северо-Западная строительная палата» вошло в состав Ассоциации «Строительно-промышленный комплекс Северо-Запада».
Вопрос о принятии нового члена был рассмотрен на заседании Совета Ассоциации, которое состоялось 24 ноября 2005 года. В списке компаний, входящих сегодня в состав Ассоциации «Строительно-промышленный комплекс Северо-Запада», организация стала 86-й по счету.
Некоммерческое партнерство «Межрегиональная Северо-Западная строительная палата» создано в 1999 году. Строительная палата - это некоммерческое партнерство строительных организаций и специалистов строительной отрасли. Деятельность Строительной Палаты направлена на формирование единого информационного пространства для всех субъектов строительного рынка Северо-Запада, продвижение новых товаров и услуг, налаживание прямых экономических связей, способствование формированию инвестиционной привлекательности Северо-Западного региона для иностранных инвесторов.
Специалисты Строительной Палаты ведут научно-практическую работу в области применения новых технологий и материалов, качества строительных изделий и конструкций, разработки нормативной технической базы. Строительная палата функционирует в непосредственном взаимодействии с аппаратом полпреда в СЗФО, взаимодействует с представительствами регионов в Санкт-Петербурге и организует в рамках проведения дней регионов демонстрацию строительных товаров, работ и услуг, предлагаемых регионами.
Сегодня в состав Строительной палаты входит около 50 различных организаций, а также физических лиц - специалистов строительной отрасли.
Источник: ABN-news
Подписывайтесь на нас:
Большинство дорожных ремонтно-строительных управлений Ленобласти акционируют.
На заседании Правительства Ленинградской области 27 октября принято решение об акционировании в 2006-2007 годах большинства областных дорожных ремонтно-строительных управлений.
Как отмечалось на заседании, эта меря предпринята в целях реализации федерального закона «О приватизации государственного и муниципального имущества и повышения эффективности работы ДРСУ», большинство из которых, как показывает практика, занимается сегодня, прежде всего, убыточными работами по содержанию дорог. В то же время ремонтные мощности из-за своего неполного использования вследствие небольшого объема ремонтных работ, как правило, сдаются в аренду частным структурам.
Правительство Ленинградской области учло также, что средства областного бюджета, отпускаемые на содержание дорог, должны выделяться на конкурсной основе, а это возможно только после акционирования ДРСУ. При этом следует учитывать, что акционированные ДРСУ будут находиться в 100-процентной государственной собственности.
АСН-Инфо
Как отмечалось на заседании, эта меря предпринята в целях реализации федерального закона «О приватизации государственного и муниципального имущества и повышения эффективности работы ДРСУ», большинство из которых, как показывает практика, занимается сегодня, прежде всего, убыточными работами по содержанию дорог. В то же время ремонтные мощности из-за своего неполного использования вследствие небольшого объема ремонтных работ, как правило, сдаются в аренду частным структурам.
Правительство Ленинградской области учло также, что средства областного бюджета, отпускаемые на содержание дорог, должны выделяться на конкурсной основе, а это возможно только после акционирования ДРСУ. При этом следует учитывать, что акционированные ДРСУ будут находиться в 100-процентной государственной собственности.
АСН-Инфо
Подписывайтесь на нас: