Москвичи отказались строить 5 «народных гаражей» на севере города
Жители севера Москвы выразили недовольство строительством «народных гаражей». Основные жалобы были на то, что в некоторых районах огораживают участки под строительство паркингов, вырубая при этом многолетние деревья. Всего на территории Северного округа были выявлены 5 подобных участков (из 25 участков, запланированных под «народные гаражи»), где жители выразили свой протест. Эти участки расположены в районах Дмитровский, Западное Дегунино, Аэропорт и Бескудниково.
«Если протест жителей оправдан, и ради участков под гаражи требуется пожертвовать многими деревьями, то мы этого делать не будем, - подчеркнул Олег Митволь, - Я считаю, что в таких случаях необходимо искать альтернативные варианты для строительства гаражей – пустыри, зоны отчуждения железной дороги и т.д.».
Он дал указание снять ограждение с выбранных под гаражи 5 участков с зелеными насаждениями, и изыскать под эти цели другие участки. В ходе традиционного субботнего объезда объектов на территории столицы и.о. мэра Москвы Владимир Ресин поддержал данное предложение Олега Митволя, сообщает пресс-служба САО.
В 2010 г. в Москве будут сданы в эксплуатацию 14 объектов экспериментального строительства, проектирование которых началось в 2008 г., сообщает портал Стройкомплекса Москвы.
В настоящее время ведется контроль за проектированием и строительством 14 экспериментальных объектов, в том числе на 4 – жилых, 3 – административно-жилых, 3 – социального назначения и 4 – производственного и энергетического профиля. По всем объектам работы выполняются согласно установленным графикам. Сроки сдачи первых объектов – 2010 г.
Напомним, что экспериментальными называются объекты, на строительстве которых апробируются передовые инженерные решения и технологии, а также применяются новые строительные материалы. По 3-летней программе (2006-2008 гг.) в Москве были проведены экспериментальные работы на 40 объектах, в том числе на 15 – жилых, 16 – социального назначения и 9 – производственного и энергетического профиля.