В.Заренков: К концу 2010 г. цены на жилье на первичном рынке Петербурга вырастут примерно на 40%


19.08.2009 21:36

До конца 2009 г. цены на новую жилую недвижимость поднимутся на 8%, в 2010 г. – на 30%, а в 2011 г. будет еще один скачок цен. Так будет развиваться ситуация, если государство не предпримет срочных мер по целенаправленной поддержке жилищного строительства с одной стороны, и спроса на жилье – с другой, считает председатель совета директоров ЗАО «Управляющая компания «Эталон-ЛенСпецСМУ» Вячеслав Заренков.

Он считает, что главная опасность для строительного комплекса возникает в связи с тем, что реализация новых проектов не начинается. По оценке В.Заренкова, дефицит денежных ресурсов в сочетании с низким спросом лишает застройщиков средств на реализацию новых проектов. В свою очередь, ожидания дальнейшего снижения цен, а также слухи о банкротстве банков, оказывают стойкое негативное влияние на спрос.

Выступая на круглом столе в редакции «Строительного Еженедельника», В.Заренков согласился с тем, что себестоимость 1 кв. м жилья может составлять 30 тысяч рублей. «Но это лишь себестоимость строительно-монтажных работ», - отметил он. В соответствии с представленным расчетом стоимости строительства многоквартирного дома частной компанией на инвестиционных условиях (в качестве примера был взят ЖК «Улица Оптиков»), доля прямых затрат составляет не более 45% от общих.

По словам В.Заренкова, 22% себестоимости составляют расходы на приобретение права на землю, 10% - на инженерное обеспечение. Еще 11% составила выплата процентов по банковскому кредиту. В объем дополнительных затрат включается также расходы на управление проектом, на рекламу (не менее 5%), на охрану объекта. В целом себестоимость 1 кв. м на рассматриваемом объекте составляет более 68 тысяч рублей.

Для снижения себестоимости строительства требуется сокращение как объема средств, которые застройщик выплачивает городу и естественным монополиям, так и процентов по кредитам. «Я уже предлагал: давайте встретимся и обсудим, как каждая сторона – строители, город и банки – могли бы сократить свою долю в себестоимости. Однако банки только повышают проценты, и монополиям приходится платить еще больше: недавно ввели дополнительную плату за подключение к водопроводу и канализации», - напоминает В.Заренков.

По его мнению, в условиях кризиса государству следовало бы вместо точечного оказания помощи отдельным банкам и застройщикам субсидировать 2/3 ставки по ипотечным кредитам, а также полностью взять на себя расходы по строительству дорог и инженерной инфраструктуры. Если за счет этих мер создать условия для предоставления ипотеки под 6% на 25 лет, «огромное количество людей смогло бы приобрести квартиры», а строительная отрасль - сохранить свои рабочие места и создать новые, заявляет В.Заренков.

В случае, если не предпринять мер, объем предложения будет стремительно сужаться, что в итоге приведет в обозримом будущем к повышению цен и снижению доступности жилья. Свой прогноз он обосновывает данными о резком падении реализации новых проектов.

Опасения в связи с возможностью возникновения дефицита предложения нового жилья к 2010 г. разделяет директор управления маркетинговых исследований холдинга RBI Вера Сережина. По ее данным, за июль 2009 г. было сдано не более 30 тысяч кв. м новой недвижимости, в то время как в ранее каждый месяц сдавалось по 100-120 тысяч кв. м.

Эксперты в сфере недвижимости согласны с целесообразностью прямых государственных мер по поддержке спроса. Только в этом случае, считает директор по развитию ООО «Мир Недвижимости» Андрей Вересов, ситуация на строительном рынке будет развиваться по оптимистическому сценарию. Как полагает руководитель отдела аналитики и консалтинга АН «Итака» Яна Долотова, снижение спроса на рынке связано не только с неуверенностью покупателей, но и со снижением их платежеспособности.

Глава ЦРП «Петербургская недвижимость» Илья Еременко считает, что у населения достаточно сбережений, и ожидает в ближайшее время активизации отложенного спроса. Однако, по его оценкам, сужение ликвидного предложения на рынке приведет к росту цен в самом конце 2009 г. «Реалистичный сценарий» А.Вересова, близкий к этим оценкам, также предполагает преобладание спроса над предложением к началу 2010 г. От нынешней стагнации на рынке «так или иначе, в конечном счете проиграет потребитель», - заключает директор ООО «Пионер» Александр Погодин.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


17.08.2009 13:41

На общественных слушаниях в Московском районе по представлению компании «ТНК-ВР – Северная Столица» был рассмотрен вопрос о предоставлении права на условно разрешенный вид использования земельных участков, расположенных севернее пересечения Московского шоссе и ул. Ленсовета и юго-западнее пересечения Пулковского шоссе с ул. Внуковской. На обоих участках, расположенных, согласно Генплану Санкт-Петербурга, в зонах общественно-деловой застройки (ТД_1_2_1), компания собирается построить автозаправочные комплексы.

Как рассказала на слушаниях руководитель проекта Надежда Енохина, участок на Пулковском шоссе площадью более 7 тысяч кв. м компания получила по обмену с компанией «Газпром-Нефть», которая приобрела его на открытых торгах в 2006 г. Площадь застройки составит около 0,5 тысяч кв. м. Остальная часть территории будет благоустроена за счет заказчика.

По словам главного инженера проекта Василия Святненко, строительство АЗС в непосредственной близости к ВПП аэропорта «Пулково», в настоящий момент согласовывается с его руководством, «Ленаэропректом» и «Росаэропортом». При проектировании учтены действующие нормы противопожарной безопасности. Санитарно-защитная зона АЗС должна составить стандартные для заправок, рассчитанных на обслуживание легковых машин, 50 м.

Для того чтобы построить АЗС заказчик должен обеспечить подводку кабельной линии электросети, подключиться к водопроводу, проходящему под Пулковским шоссе и решить проблему водоотведения. Кроме того, по словам В.Святненко, для въезда на заправку со стороны шоссе у поста ДПС вблизи Пулковских высот будет создана дополнительная разделительная полоса. Технические условия на подключение инженерных систем и необходимые согласования с ГИБДД уже получены, заверил он. Застройщик согласовал свои намерения и с заказчиком разработки проекта планировки и межевания квартала – КЭРППиТ Санкт-Петербурга.

На месте второго участка «ТНК-ВР – Северная столица», приобретенного на открытых торгах в составе лота из 15 участков под строительство АЗС в августе 2008 г., ранее располагалось трамвайное кольцо. Вопрос о разработке проекта планировки этого квартала, по словам главного архитектора Московского района Александры Шабановой, на сегодняшний день является открытым. Ранее предполагалось разработать проект планировки за счет инвестора «Гатчинской нефтяной компании», собиравшейся построить здесь бизнес-центр. Однако разрешение, полученное «ГНК» отменено по факту истечения сроков. В то же время «ТНК-ВР – Северная столица», как заявила АСН-Инфо Н.Ермохина, не имеет таких обременений по условиям торгов, поскольку лот приобретался ею по «короткому пакету».

Строительство АЗС ТНК-ВР в Московском районе должно завершиться не позднее конца 2010 г. Как сообщила Н.Ермохина, обе станции включены в инвестпрограмму будущего года. Всего до 2011 г. компания планирует построить в Санкт-Петербурге 9 АЗС.

МЕТКИ: АЗС

Подписывайтесь на нас: