II Всероссийское совещание управляющих организаций в жилищной сфере состоится на III форуме PROEstate
Комиссия Общественной палаты РФ по местному самоуправлению и жилищной политике и Гильдия управляющих и девелоперов при поддержке Правительства Москвы 2 сентября 2009 г. проведут в Санкт-Петербурге в рамках форума PROEstate II Всероссийское совещание управляющих организаций в жилищной сфере.
По итогам совещания 3 сентября
На совещание приглашены руководители и эксперты федеральных министерств и ведомств, руководители субъектов РФ и органов местного самоуправления, представители действующих управляющих организаций, ассоциаций и общественных объединений.
«Несмотря на долголетние усилия государственной власти, органов местного самоуправления, бизнеса, общественных и некоммерческих организаций, жилищная сфера в значительной степени сохраняет советский тип отношений, - считает заместитель председателя комиссии Общественной палаты РФ по местному самоуправлению и жилищной политике Олег Алексеев. - Этот оплот вопиющей неэффективности должен быть разрушен. Задача управляющих организаций не только ускорить этот процесс, но и вернуть доверие и профессионализм в управление жилым фондом».
В I полугодии 2009 г. ОАО «РЖД» вложило 2,3 млрд. рублей в реализацию инвестиционного проекта «Организация высокоскоростного пассажирского сообщения на участке Москва – Санкт-Петербург». Работы по проекту ведутся согласно графику. К эксплуатации с высокими скоростями участок будет готов в декабре 2009 г., сообщает пресс-служба компании.
До этого времени планируется завершить реконструкцию пути на участке Колпино – Тосно, Тосно – Мстинский Мост, Мстинский Мост – Бологое и Бологое – Москва, а также провести реконструкцию ряда подстанций.
С начала строительства (2007 г.) на участке выполнены работы по путевому развитию станций Тосно, Торбино, Боровенка, Окуловка, Угловка, Поварово, Покровка, Подсолнечная, введено в эксплуатацию 32 км верхнего строения пути, 56,6 км контактной сети, 8 пассажирских платформ, тяговые подстанции Клин и Подсолнечная и другие объекты инфраструктуры.
Цель инвестиционного проекта – сокращение времени хода пассажирских поездов по маршруту Москва – Санкт-Петербург до 3 часов 45 минут.