98% сданного в Петербурге во II квартале 2009 г. жилья – эконом-класс
Как сообщила заместитель директора консалтингового центра компании «Петербургская недвижимость» Ольга Трошина, из 277,3 тысяч кв. м жилья, сданного во II квартале 2009 г., 98% составляет эконом-класс и только 2% - бизнес-класс. По ее данным, многие проекты пересматриваются в пользу жилья низшего ценового сегмента. Исполнительный директор Praktis CB Сергей Федоров отмечает, что под пользующееся спросом жилье «переформатируется» также ряд проектов офисной недвижимости.
Число «замороженных» проектов на рынке первичной недвижности, по декларативным данным, составляет около 12%. Однако фактически, по данным «Петербургской недвижимости», эта доля значительно больше, поскольку не начинаются новые проекты. Из заявленных ранее объектов закладывается не более 10% по количеству и в 3-4 раза меньше по объему, чем было запланировано.
ЗАО «Газпром-Нефть» представила на общественных слушаниях в администрации Приморского района с целью преодоления ПЗЗ и получения разрешения на условно разрешенный вид использования территории проект строительства АЗС. Земельный участок площадью
Как сообщила начальник отдела подготовки проектной документации ЗАО «Газпром-Нефти» Мария Калько, поскольку в 50-метровую санитарно-защитную зону попадают 6 жилых домов, ее предполагается сократить за счет установки специального высокотехнологического оборудования.
Жители, пришедшие на слушания, в большинстве случаев высказали опасения в связи с ухудшением экологической ситуации в квартале. Их также волновала судьба гаражей, находящихся на участке. Как сообщил и.о. начальника отдела строительства и землепользования администрации района Николай Никеев, в настоящий момент разрабатывается проект планировки квартала, в составе которого предусматривается и строительство многоуровнего паркинга.
По словам главы совета МО «Черная речка» Дмитрий Петялин, на участке «Газпром-Нефти» расположено порядка 200 гаражей, владельцы которых готовы к проведению протестных акций. «Мы считаем, что место для размещения АЗС выбрано ошибочно или крайне неудачно», - заявил он, пообещав направить соответствующее заявление от имени совета МО для включения в протокол заседания слушаний.
М.Калько со своей стороны предложила участникам слушаний найти компромиссное решение. «Если гаражи являются частной собственностью, мы готовы к такому обременению», - заявила она. Кроме того, по ее словам, компания может «пожертвовать» частью своего участка для расширения Школьной ул. в целях организации полосы торможения транспорта вблизи школы и поликлиники.