Санкт-Петербург. Запад заинтересован в ЗСД
Для финансирования строительства «Западного скоростного диаметра» (ЗСД) в Петербурге будет привлечен иностранный инвестор, сообщила в субботу губернатор города Валентина Матвиенко.«Стоимость всего проекта оставляет около $2 млрд., при этом инвестор должен будет вложить половину этой суммы. Это очень серьезные деньги - и нужен очень серьезный зарубежный инвестор», - отметила В.Матвиенко. По ее словам, на Западе есть заинтересованность в этом проекте.
В свою очередь, вице-губернатор Петербурга Юрий Молчанов пояснил журналистам, что наилучшие перспективы сотрудничества в данном проекте могут быть с Францией, Испанией, Италией, так как это лидеры в дорожном строительстве, и сообщил, что квалификационный отбор инвесторов пройдет в 1 квартале 2006 года, а в сентябре конкурс будет завершен.
В.Матвиенко сообщила, что к лету 2006 года будет готова документация на весь участок ЗСД. «В 2006 году на строительство трассы из городского бюджета будет выделено 750 млн. рублей», - сказала губернатор, отметив: «Мы также рассчитываем, что сможем освоить 10 млрд. рублей федеральных денег».
При этом она высказала мнение, что стоимость проезда по ЗСД должна быть доступна для массового потребителя. Как уточнил Ю.Молчанов, стоимость проезда по трассе планируется установить на уровне 30 рублей для легковых автомобилей и 80 рублей - для грузовых.
Валентина Матвиенко напомнила, что 23 ноября было подписано постановление федерального правительства, в котором устанавливается схема финансирования строительства ЗСД: 38% из федерального бюджета, 12% - бюджета Петербурга, 50% - от частного инвестора.
Проект строительства трассы ЗСД, которая пройдет с севера на юг Петербурга, оценивается в $1,5-2 млрд. Проект может быть реализован поэтапно в течение 6-7 лет. Трасса общей протяженностью около 46 км разделена на три участка: южный (8,4 км), центральный (около 12 км) и северный (26 км).
Строительство южного участка будет вестись за счет средств федерального бюджета. Общий объем средств, запланированных на строительство участка, достигает 19,4 млрд. рублей. Объем финансирования, необходимый для строительства центрального участка, составит 26,6 млрд. рублей, северного - около 6 млрд. рублей.
Предполагается, что весь проект будет завершен к 2011 году. Южную часть ЗСД предполагается ввести в эксплуатацию в конце 2008 года.
Источник: Интерфакс
Тендер на проектирование и строительство нового стадиона в Петербурге может быть проведен в третьем квартале 2006 года.
Об этом говорится в материалах АО «Газпром», представленных на презентации конкурсов на лучшие архитектурные проекты стадиона и комплекса офисных зданий АО «Газпром», которая проходит в Петербурге во вторник.
В соответствии с материалами компании, разработка проектной документации по строительству стадиона начнется в I квартале 2007 года, строительство начнется в конце второго квартала 2007 года и может быть завершено в 2009 году.
Кроме того, говорится в материалах газового концерна, строительство нового административного здания «Газпрома» в Петербурге может начаться во втором квартале 2007 года, а разработка проектной документации - в первом квартале 2007 года.
Как сообщалось, стоимость проекта строительства стадиона в Петербурге, по оценкам «Газпрома», составляет порядка $200 млн.
Планируется, что стадион не будет собственностью «Газпрома» и будет находится на балансе города.
Стадион будет построен на месте стадиона имени Кирова на Крестовском острове, и должен будет отвечать всем требованиям FIFA и UEFA. Вместительность стадиона составит 50 тыс. человек.
Финансирование данного проекта будет осуществляться за счет частных инвестиций «Газпрома» и его дочернего предприятия «Лентрансгаз». Предполагается, что город предоставит инвестору земельный участок для компенсационного строительства.
Кроме того, сообщалось, что «Газпром» намерен построить в Петербурге здание для регионального офиса. Для строительства нового офиса рассматриваются несколько площадок в Петербурге.
Источник: Интерфакс