Московская область представила в Фонд ЖКХ заявку на 332,26 млн. рублей
Московская область представила в Фонд содействия реформированию ЖКХ заявку на предоставление финансовой поддержки для проведения капитального ремонта многоквартирных домов. Она будет рассмотрена правлением Фонда в течение месяца, сообщает пресс-служба госкорпорации.
Согласно представленной заявке область планирует получить из средств Фонда ЖКХ 332,26 млн. рублей. Деньги будут направлены на финансирование региональной программы капитального ремонта многоквартирных домов на территории 34 МО.
В 2008-2009 гг. Фондом Московской области по программам капремонта домов и расселения аварийного жилья, в том числе с учетом необходимости стимулирования развития строительного рынка, было выделено 1,96 млрд. рублей. На эти средства проводится капремонт 233 многоквартирных домов и расселение 110 аварийных.
В ходе реализации Стратегии развития транспортно-логистического комплекса Санкт-Петербурга, утвержденной постановлением городского правительства №741 от 03.03.07, удалось добиться значительных успехов. К ним относится реализация проекта Морского пассажирского терминала на Васильевском острове; проведение конкурса на право реконструкции и эксплуатации международного аэропорта «Пулково» на основе государственно-частного партнерства; вывод грузовых мощностей (в частности, Московского грузового двора и 2 таможенных терминалов) из жилых районов города на периферию. По словам заместителя директора НИПИ ТРТИ Светланы Воронцовой, эти наработки ставят в пример другим регионам.
Как рассказал в докладе о ходе выполнения программы председатель Комитета по транспортно-транзитной политике Николай Асаул, реализация Стратегии продолжается по основным направлениям. По его словам, к концу
Также будет продолжен вывод железнодорожных грузовых дворов с территорий, примыкающих к Балтийскому вокзалу. Одновременно идет выполнение программы по демонтажу бездействующих и ремонту действующих железнодорожных путей и переездов города в соответствии с соглашением, достигнутым с ОАО «РЖД».
Как напомнил Н.Асаул, КТТП в ходе реализации Стратегии разработал комплексную схему размещения терминально-складской инфраструктуры, где отображены территории, как благоприятные для развития логистики, так и те, где ее размещение нецелесообразно. Предложения комитета учтены при разработке улично-дорожной сети города. В то же время инициативы КТТП нашли отражение в ФЦП «Развитие транспортной системы России в 2010-2015 гг.», в которую включены проекты реконструкции петербургского Морского канала и объектов инфраструктуры в Большом порту и участка платной автодороги Москва – Петербург. В свою очередь, в Транспортную стратегию РФ на период до