«ТНК-ВР – Северная столица» построит 2 АЗС в Московском районе

17.08.2009 13:41

На общественных слушаниях в Московском районе по представлению компании «ТНК-ВР – Северная Столица» был рассмотрен вопрос о предоставлении права на условно разрешенный вид использования земельных участков, расположенных севернее пересечения Московского шоссе и ул. Ленсовета и юго-западнее пересечения Пулковского шоссе с ул. Внуковской. На обоих участках, расположенных, согласно Генплану Санкт-Петербурга, в зонах общественно-деловой застройки (ТД_1_2_1), компания собирается построить автозаправочные комплексы.

Как рассказала на слушаниях руководитель проекта Надежда Енохина, участок на Пулковском шоссе площадью более 7 тысяч кв. м компания получила по обмену с компанией «Газпром-Нефть», которая приобрела его на открытых торгах в 2006 г. Площадь застройки составит около 0,5 тысяч кв. м. Остальная часть территории будет благоустроена за счет заказчика.

По словам главного инженера проекта Василия Святненко, строительство АЗС в непосредственной близости к ВПП аэропорта «Пулково», в настоящий момент согласовывается с его руководством, «Ленаэропректом» и «Росаэропортом». При проектировании учтены действующие нормы противопожарной безопасности. Санитарно-защитная зона АЗС должна составить стандартные для заправок, рассчитанных на обслуживание легковых машин, 50 м.

Для того чтобы построить АЗС заказчик должен обеспечить подводку кабельной линии электросети, подключиться к водопроводу, проходящему под Пулковским шоссе и решить проблему водоотведения. Кроме того, по словам В.Святненко, для въезда на заправку со стороны шоссе у поста ДПС вблизи Пулковских высот будет создана дополнительная разделительная полоса. Технические условия на подключение инженерных систем и необходимые согласования с ГИБДД уже получены, заверил он. Застройщик согласовал свои намерения и с заказчиком разработки проекта планировки и межевания квартала – КЭРППиТ Санкт-Петербурга.

На месте второго участка «ТНК-ВР – Северная столица», приобретенного на открытых торгах в составе лота из 15 участков под строительство АЗС в августе 2008 г., ранее располагалось трамвайное кольцо. Вопрос о разработке проекта планировки этого квартала, по словам главного архитектора Московского района Александры Шабановой, на сегодняшний день является открытым. Ранее предполагалось разработать проект планировки за счет инвестора «Гатчинской нефтяной компании», собиравшейся построить здесь бизнес-центр. Однако разрешение, полученное «ГНК» отменено по факту истечения сроков. В то же время «ТНК-ВР – Северная столица», как заявила АСН-Инфо Н.Ермохина, не имеет таких обременений по условиям торгов, поскольку лот приобретался ею по «короткому пакету».

Строительство АЗС ТНК-ВР в Московском районе должно завершиться не позднее конца 2010 г. Как сообщила Н.Ермохина, обе станции включены в инвестпрограмму будущего года. Всего до 2011 г. компания планирует построить в Санкт-Петербурге 9 АЗС.

МЕТКИ: АЗС

Московские власти и застройщики разошлись в оценке себестоимости строительства жилья
11.08.2009 12:47

«Сегодня себестоимость жилья экономкласса реально составляет 23-24 тысячи рублей за 1 кв. м. Но это только сам дом, коробка. С учетом инфраструктуры – 40-42 тысячи», - заявил руководитель комплекса экономической политики и развития Москвы Юрий Росляк. А если убрать из себестоимости цену земли и получить содействие в подводке инженерной инфраструктуры, то вполне можно уложиться и в 30 тысяч, считает он. Эти оценки относятся к строительству жилья эконом-класса по социальным программам, пишет газета «Ведомости».

На столичном рынке коммерческое жилье той же категории даже сейчас стоит в разы дороже, хотя многие участники рынка утверждают, что нынешняя цена почти равна себестоимости. Сейчас панельная новостройка в спальном районе около МКАД, по словам руководителя аналитического центра корпорации «Инком» Дмитрия Таганова, стоит в среднем 2000-2500 долларов за 1 кв. м, в других районах города – 3500 долларов. Себестоимость строительства такого жилья гендиректор аналитического центра «Миэль» Владислав Луцков оценивает в 55 тысяч рублей за 1 кв. м за пределами МКАД и в 60-65 тысяч м в среднем по городу.

Руководитель компании «Индикаторы рынка недвижимости» Олег Репченко объясняет разброс цифр тем, что социальное жилье свободно от разнообразных обременений, свойственных коммерческим проектам. При строительстве самой коробки и коммуникаций действительно можно уложиться в 1500-2000 долларов за 1 кв. м, но в случае, например, сноса 5-этажек эта сумма может увеличиться вдвое. В Москве дорогая земля и себестоимость обычно достигает 3000-4000 долларов за 1 кв. м в зависимости от класса объект. Д.Таганов также считает приведенные Росляком цифры заниженными для строительного рынка, поскольку в них не учтена стоимость земли и различных согласований, которые составляют существенную долю в себестоимости.

На этот «административный ресурс» у кого-то приходится 10% затрат, а у кого-то – все 40%, говорит заместитель гендиректора «Трест 1991» Татьяна Пальчикова. Поэтому и себестоимость строительства жилья эконом-класса в Москве примерно 60-70 тысяч рублей за 1 кв. м.

Скорее всего в оценках мэрии не заложены и расходы на строительство объектов социальной инфраструктуры – детских садов, школ, предполагает первый заместитель гендиректора ДСК-1 Андрей Паньковский. Он оценивает усредненную себестоимость строительства коммерческого жилья экономкласса примерно в 80 тысяч рублей за 1 кв. м.

МЕТКИ: ЮРИЙ РОСЛЯК