Завод «Базэлцемента» получил госгарантии на 1,122 млрд. рублей
Одно из предприятий «Базэлцемента» - Серебрянский цементный завод получил госгарантии на 1,122 млрд. рублей. Соответствующее решение приняла межведомственная комиссия по мониторингу за финансово-экономическим состоянием системообразующих компаний. Гарантии будут предоставлены под кредиты на 2 млрд. рублей Газпромбанка, с которым идут переговоры, пишет газета «Ведомости».
В ближайшее время Серебрянский цементный завод совместно с Газпромбанком подготовит пакет документов, который будет направлен в Министерство финансов для оформления государственных гарантий. Срок предоставления кредита – 4,5 года. Представитель Газпромбанка уточнил, что гарантия по нему будет действовать до 5 лет.
Кредит будет выделен на завершение строительства цементного завода, которое «Базэлцемент» ведет с
В ходе реализации Стратегии развития транспортно-логистического комплекса Санкт-Петербурга, утвержденной постановлением городского правительства №741 от 03.03.07, удалось добиться значительных успехов. К ним относится реализация проекта Морского пассажирского терминала на Васильевском острове; проведение конкурса на право реконструкции и эксплуатации международного аэропорта «Пулково» на основе государственно-частного партнерства; вывод грузовых мощностей (в частности, Московского грузового двора и 2 таможенных терминалов) из жилых районов города на периферию. По словам заместителя директора НИПИ ТРТИ Светланы Воронцовой, эти наработки ставят в пример другим регионам.
Как рассказал в докладе о ходе выполнения программы председатель Комитета по транспортно-транзитной политике Николай Асаул, реализация Стратегии продолжается по основным направлениям. По его словам, к концу
Также будет продолжен вывод железнодорожных грузовых дворов с территорий, примыкающих к Балтийскому вокзалу. Одновременно идет выполнение программы по демонтажу бездействующих и ремонту действующих железнодорожных путей и переездов города в соответствии с соглашением, достигнутым с ОАО «РЖД».
Как напомнил Н.Асаул, КТТП в ходе реализации Стратегии разработал комплексную схему размещения терминально-складской инфраструктуры, где отображены территории, как благоприятные для развития логистики, так и те, где ее размещение нецелесообразно. Предложения комитета учтены при разработке улично-дорожной сети города. В то же время инициативы КТТП нашли отражение в ФЦП «Развитие транспортной системы России в 2010-2015 гг.», в которую включены проекты реконструкции петербургского Морского канала и объектов инфраструктуры в Большом порту и участка платной автодороги Москва – Петербург. В свою очередь, в Транспортную стратегию РФ на период до