Statoil намерен построить АЗС для грузовиков в промзоне «Предпортовая-1»
Компания «Статойл Нефть», дочерняя структура Statoil, намерена построить АЗС в промышленной зоне «Предпортовая-1». Как сообщил сегодня на общественных слушаниях в Московском районе руководитель проекта Statoil Ренат Хасанов, земельный участок под строительство АЗС для заправки большегрузного транспорта был приобретен компанией в собственность в 2008 г. Он расположен на пересечении Кубинской ул и 2-го Предпортового проезда. Общая площадь участка составляет 1,4 тысячи кв.м.
В соответствии с действующей градостроительной документацией, строительство АЗС в этой промзоне является «условно разрешенным», в связи с чем потребовались дополнительные согласования по преодолению ПЗЗ и прохождение процедуры слушаний. Возражений против строительства АЗС на данном участке со стороны правообладателей земельных участков, имеющих общие границы с участком Statoil, а также участков, на которое строительство могло бы оказать негативное воздействие, в ходе слушаний заявлено не было.
Как добавила со своей стороны главный архитектор Московского района Александра Шабанова, в настоящий момент по заказу городского Комитета экономической политики, промышленности и торговли разрабатывается проект планировки и межевания промзоны «Предпортовая-1». Ее размеры будут уточняться. В частности, еще не установлены границы по 2-му Предпортовому проезду, - подчеркнула она. Однако, по словам Р.Хасанова, КЭРППиТ учел интересы Statoil и готов утвердить составе проекта планировки и межевания 100-метровую санитарно-защитную зону.
Об этом стало известно на выездном субботнем совещании в штабе реализации проекта «Большая Ленинградка», которое провел первый заместитель мэра Москвы руководитель столичного стройкомплекса Владимир Ресин.
Как сообщил президент НПО «Космос» Андрей Черняков, после открытия первой нитки тоннеля можно будет проехать от ул. Курчатова на Волоколамском шоссе до ул. Правды (недалеко от пл. Тверской заставы) без светофоров.Он также отметил, что вторая часть тоннеля – из центра в область откроется для движения транспорта не позднее 10 декабря 2009 г.
Это позволит на 30% разгрузить движение транспорта на данном участке магистрали. Кроме того, завершится проходка Алабяно-Балтийского тоннеля, будет построен новый мост через канал имени Москвы, сообщает портал Стройкомплекса Москвы.