Власти Московской области ищут частных инвесторов для строительства метро
Правительство Московской области ищет частные компании, которые готовы вложиться в строительство метро до Балашихи, Мытищ и Химок, заявил министр транспорта региона Петр Кацыв. «25 декабря 2009 г. откроется станция «Мякининская». Потом эта ветка пойдет в Митино. Есть и другие планы, но нужны деньги, инвестиции. Так, чтобы строительство новой ветки окупилось хотя бы за 10-12 лет», - сказал он в интервью газете «Комсомольская правда».
По словам П.Кацыва, строить метро на бюджетные деньги нереально, поскольку это слишком дорого, «поэтому сейчас задача – привлечь к строительству метро частника». Кроме того, по его мнению, «сегодня куда дешевле развивать скоростные электрички».
УК «Национал Консалтинг» приобрела у ГК «Московский ипотечный центр» (МИЦ)
ГК «МИЦ» и «Национал Консалтинг» заключили сделку по продаже части проекта индустриального парка «Орудьево». Освоение принадлежащих МИЦ
По словам источника в МИЦ, «Национал Консалтинг» планирует передать выкупленные
Владелец одной из консалтинговых компаний заявляет, что «Национал Консалтинг» действует в интересах корпорации LG и других южнокорейских промпроизводителей. Так, при участии этой компании для ООО «ЛГ Электроникс Рус» в Рузском районе был построен завод по производству бытовой техники и складской комплекс «Тучково» (ЗАО «Контранс»), а в Дмитровском районе — логистический центр для ООО «Мобис Партс СНГ», которое занимается поставкой запчастей к автомобилям Hyundai и Kia.
Заместитель гендиректора УК «Национал Консалтинг» Алексей Сидоров говорит о возможности появления в Орудьеве нескольких южнокорейских компаний. По его словам, УК, являющаяся владельцем земли, может продавать ее резидентам, сдавать в аренду, а также управлять всем имущественным комплексом. О конкретных сроках создания промпарка А.Сидоров пока не говорит.
«Площадь завода LG Electronics со складами в Рузском районе составляет около 50 тысяч кв. м, а на участке в Орудьеве можно построить 400 тысяч кв. м индустриальных площадей», - отмечает В. Холопов. По его мнению, здесь целесообразно создавать промпарк для ряда предприятий, однако конкуренты могут отказаться садиться на одной площадке.